Saham Leonardo, harga saham LDO di Bursa Efek

Semua yang perlu Anda ketahui untuk tetap mendapat informasi terbaru di pasar keuangan. Informasi, tren, dan grafik secara real time di bursa kutipan saham-saham utama di bursa saham dunia.

Akademi Pelatihan Leonardo AS
Akademi Pelatihan Leonardo untuk helikopter di AS

Kode ISIN: IT0003856405
Sektor: teknologi elektronik
Industri: Pertahanan luar angkasa


Le tindakan di Leonardo terdaftar di Bursa Efek Milan di bawah ticker LDO.

Lihat riwayat harga saham

Deskripsi Perusahaan

Leonardo SpA adalah perusahaan Italia yang aktif di bidang pertahanan, kedirgantaraan dan keamanan.

Leonardo adalah perusahaan pertahanan terbesar kesepuluh di dunia dan terbesar ketiga di Eropa.

Perusahaan terbagi menjadi lima divisi:

  • elektronik
  • helikopter
  • pesawat terbang
  • aerostruktur
  • Keamanan cyber

Perusahaan ini berbasis di Italia tetapi beroperasi secara global melalui anak perusahaan dan usaha patungan. Tempat produksi Leonardo tersebar di 20 negara.

Produk dan solusi Leonardo digunakan di lebih dari 150 negara di seluruh dunia.

Ini memiliki 49,530 karyawan.

Perusahaan itu terdaftar di indeks FTSE MIB dari Bursa Saham Milan.

L 'pemegang saham Leonardo, pada Februari 2021, disusun sebagai berikut:

  • Kementerian Ekonomi dan Keuangan 30,2%
  • Investor Kelembagaan 48,8%
  • Investor individu 17,5%
  • Saham Treasury 0,5%

Oleh karena itu, pemegang saham terbesar Leonardo adalah the Kementerian Ekonomi dan Keuangan Italia, dengan porsi sekitar 30%. Kepemilikan saham ini tunduk pada disiplin yang diberikan oleh DPCM tanggal 28 September 1999, yang menurutnya saham tidak boleh jatuh di bawah ambang minimum 30% dari modal saham; selain itu, tidak ada pemegang saham lain yang dapat memiliki lebih dari 3% saham Leonardo tanpa persetujuan Kementerian.

Struktur kepemilikan saham, sejalan dengan strategi internasionalisasinya, telah beralih dari struktur dominan domestik ke struktur internasional: sekitar 90% kepemilikan saham mengambang institusional adalah asing.

Saham Leonardo saat ini diperdagangkan sekitar 6,48 euro.

Omset pada tahun 2020 adalah 13,754 miliar euro dengan laba bersih 243 juta. Sektor pertahanan merupakan salah satu yang mewakili pendapatan terbesar dengan 68% dari total omzet.

Diantara anak perusahaan atau perusahaan asosiasi dari Leonardo kami menemukan:

  • Leonardo Internasional (100%)
  • Leonardo DRS (100%)
  • Vitrociset (100%)
  • Sistem Logistik FATA (100%)
  • Jadi.Ge.Pa. perusahaan induk umum Spa (100%)
  • Telespazio (67% Leonardo; 33% Thales)
  • Ruang Thales Alenia (67% Tahles; 33% Leonardo)
  • MBDA (37,5% Airbus; 37,5% Sistem BAE; 25% Leonardo)
  • ATR (50% Leonardo; 50% Airbus)
  • Elektronik (31,33%)
  • Penerbangan (29,63%)
  • Larimart (60%)
  • GEM Elettronica srl ​​​​(30%)
  • AMSH BV (50%)
  • Eurosysnav SAS (50%)
  • helikopter (100%)
  • TECH LANJUTAN ITALIA LIBYAN. BERSAMA. (25%)
  • Spa Perdana NGL (30%)
  • Eurotech SpA (11%)
  • Spa Atitech (10%)
  • Spa Industri Bus Italia (20%)
  • ITP Srl (14%)

Analisis ekonomi dan keuangan perusahaan

Nama Leonardo digunakan pada tahun 2017. Dari tahun 1948, tahun pendiriannya, hingga tahun 2016 perusahaan ini bernama Spa Finmeccanica dan kemudian Leonardo-Finmeccanica hingga denominasi saat ini.

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1948 sebagai Perusahaan Keuangan Mekanik – Finmeccanica SpA, pemimpin sektor keuangan dariInstitut Rekonstruksi Industri (IRI) untuk sektor mekanik. Itu adalah holding dengan berbagai perusahaan termasuk Alfa Romeo, Aeritalia, Ansaldo.

Pada XNUMX-an, proyek untuk membuat "Finmeccanica besar" atau memusatkan perusahaan Italia yang aktif di sektor berteknologi maju dalam keuangan publik lepas landas, memberikan arti penting bagi Italia di sektor-sektor kritis.

Pada tanggal 21 Mei 1987 perusahaan menjadi Finmeccanica SpA

Pada tahun 1989 Finmeccanica mengambil alih tiga perusahaan kunci dari Stet (perusahaan keuangan Telefonica SpA): Selenia, aktif dalam teknologi ruang angkasa, sistem radar sipil dan militer, dan sistem pertahanan, Elsag, (sebelumnya Elettronica San Giorgio), aktif dalam robotika dan otomasi industri, dan ikut serta dalam SG-S-Thomson (telepon nanti ST Microelectronics) Produsen semikonduktor usaha patungan Italia-Prancis.

Pada tahun 1990 ia memperoleh aktivitas Italia dari grup Inggris Ferranti.

Pada tahun 1993 Finmeccanica terdaftar di Bursa Efek.

Antara tahun 1994 dan 1996 setelah likuidasiephim, Finmeccanica menyerap beberapa perusahaan bersejarah seperti Breda Meccanica Bresciana, Oto Melara, Officine Galileo dari Florence dan Agusta Samarat dan Konstruksi Kereta Api Breda, yang selanjutnya membentuk ANSALDOBREDA.

Pada tahun 2000 ia menandatangani perusahaan patungan AMS dengan Marconi (yang akan menjadi BAE Systems) dan AgustaWestland dengan GKN. Selanjutnya, dia akan memegang kendali penuh atas perusahaan, juga mengambil alih berbagai pabrik di Inggris Raya.

Di bawah kepresidenan Dermaga Francesco Guarguaglini, perusahaan lebih fokus pada sektor kedirgantaraan dan pertahanan. Demikianlah pada tahun 2002 dan 2003 Finmeccanica mengakuisisi Ponsel Marconi di bidang telekomunikasi, Telespazio untuk siaran satelit e Aermacchi produsen pesawat militer.

Pada tahun 2002, dengan likuidasi IRI, kendali Finmeccanica jatuh ke tangan Kementerian Ekonomi dan Keuangan. Kementerian menjadi pemegang saham utama dengan kepemilikan 30,2%.

Pada Oktober 2008, ia mengakuisisi la Teknologi DRS, Perusahaan Amerika yang berspesialisasi dalam sektor produk dan layanan elektronik terintegrasi untuk pertahanan.

Pada 2013 Finmeccanica mulai menjual sahamnyaAnsaldo Energia al Dana Strategis Italia; total penjualan sahamnya akan diselesaikan pada tahun 2017.

Pada tahun 2014 diangkat sebagai CEO dan general manager Mauro Moretti, mantan CEO Kereta Api Negara. Dia menyerah BredaMenaribine ke perusahaan baru Industri Bus Italia, didirikan oleh Finmeccanica dan grup Del Rosso.

Pada tahun 2015 terjual ANSALDOBREDA e Ansaldo STS ke grup Jepang Hitachi e FATA al kelompok Daniel.

Rencana industri dan strategis yang baru adalah menggabungkan semua anak perusahaan menjadi perusahaan utama dan mengubah namanya. Pada 1 Januari 2016 dia lahir Leonardo-Finmeccanica. Anak perusahaan diserap oleh perusahaan induk baru AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Oto Melara, Selex ES and WASS.

Perusahaan ini disusun menjadi lima sektor (helikopter; aerostruktur; keamanan siber; elektronik; pesawat terbang).

Mulai 2017 denominasi grup hanya akan Leonardo.

Pada tahun 2018 Leonardo mengakuisisi 100% dari Vitrociset, Perusahaan Italia yang bergerak di bidang teknologi informasi dan komunikasi serta logistik.

Leonardo menguasai 25% dari MBDA yang menangani desain, pengembangan, dan produksi rudal dan sistem rudal untuk semua jenis platform dan untuk sektor pasar utama. Dengan pangsa 36% berpartisipasi dalam program ini Eurofighter dan melalui kemitraan dengan Airbus Group memproduksi pesawat turboprop regional.
Leonardo juga mengelola desain, pengembangan, pengujian, produksi, dukungan, dan pemasaran berbagai helikopter untuk penggunaan komersial, utilitas publik, keamanan, dan pertahanan.

Bekerja dalam pengelolaan satelit melalui Telespazio (67%) dan aktif dalam pengembangan dan produksi satelit melalui kemitraan dengan Ruang Thales Alenia.

Sejak Mei 2020, presiden adalah mantan jenderal Guardia di Finanza dan direktur Aise Luciano Karta yang menggantikan Gianni DeGennaro. Ketua Pelaksana saat ini adalah Alessandro Profumo.

Berita terbaru tentang Leonardo

Bus

Seri Industrial melonjak hingga 7% di pasar saham melalui negosiasi dengan Leonardo dan Invitalia

Negosiasi, yang masih berlangsung dan dikomunikasikan kepada Consob dan Bursa Efek Italia, berkaitan dengan akuisisi saham mayoritas perusahaan Industria Italiana Autobus. Perusahaan yang memiliki akar sejarah dalam kewirausahaan Italia

Leonardo

Leonardo sedang naik daun di Piazza Affari setelah kesepakatan dengan RFI (FS Group) untuk Mobilitas Militer UE yang aman

Perjanjian ini bertujuan untuk meningkatkan infrastruktur dan kemampuan digital untuk pergerakan sumber daya yang efisien dan aman, baik di dalam maupun di luar Eropa, dengan fleksibilitas skala besar dan pemberitahuan singkat.

Perang Rusia-Ukraina: seorang prajurit dengan senapan di pundaknya

Pasar saham tutup pada 9 April: angin perang tidak menyelamatkan Leonardo yang ambruk (-8,9%) dan menyeret Piazza Affari ke bawah. Rekam emas

Ini adalah hari yang penuh paradoks: sinyal-sinyal yang meresahkan datang dari Timur Tengah dan Ukraina, namun industri pertahanan menderita di pasar saham dan Leonardo harus menanggung akibatnya. Namun kebangkitan kembali ketidakpastian mengenai suku bunga juga membebani penurunan seluruh pasar saham di Amerika dan Eropa

Mars

Thales Alenia Perburuan luar angkasa untuk kehidupan di Mars: kontrak 522 juta untuk misi ExoMars 2028

Misi ExoMars 2028 mewakili langkah signifikan dalam eksplorasi luar angkasa dan pencarian jejak kehidupan di planet merah

Helikopter Leonardo

Berita pasar saham terkini: Eropa negatif, saham pertahanan anjlok. Di Piazza Affari Leonardo dengan warna merah tua, Fincantieri berlari 

Laporan Goldman Sachs membuat sektor Pertahanan Eropa berada dalam zona merah karena menunggu data inflasi AS dan pertemuan ECB. Milan semakin buruk di tengah hari. Amplifon juga turun setelah investigasi Antitrust, Banca Ifis bekerja dengan baik. Emas terus naik, minyak naik