saham

Autostrade, pencabutan itu merugikan negara 22,2 miliar

Belum jelas apa solusi akhir yang akan dipilih Pemerintah untuk Autostrade - pencabutan konsesi, denda maksimum, nasionalisasi - tetapi jika memilih pencabutan, biaya untuk Negara akan mencapai 22,2 miliar euro , seperti dilansir laporan Mediobanca

Autostrade, pencabutan itu merugikan negara 22,2 miliar

Belum jelas bagaimana ini akan benar-benar berakhir bentrokan antara Pemerintah dan Atlantis-Autostrade dan untuk saat ini hipotesisnya banyak dan membingungkan. menarik kembali hibah? Menasionalisasi Jalan raya? Percayakan jaringan kepadaanas atau untuk cdp?

Kenyataannya, setiap solusi mengandung banyak risiko dan banyak masalah dan tidak menutup kemungkinan bahwa pada akhirnya, alih-alih mencapai pencabutan konsesi atau nasionalisasi, kita sampai pada suatu maxi-fine, seperti yang disarankan oleh permintaan Perdana Menteri Conte kepada Atlantia-Autostrade untuk tidak mencantumkannya 500 juta yang ditawarkan kemarin tapi setidaknya empat atau lima kali lipat antara 2 dan 2,5 miliar yang, secara kebetulan, sesuai dengan likuiditas yang dimiliki Autostrade saat ini dan bahwa, jika diserap oleh hukuman maksimal, itu tidak akan menempatkan perusahaan dalam utang memecahkan rekening. Tetapi terlalu dini untuk mengatakan dan memahami apakah kebutuhan politik murni, yang dilakukan oleh Bintang Lima, atau yang lebih pragmatis, yang diangkat oleh Liga, akan menang.

[smile_video id="62137″]

[/video_tersenyum]

 

Tapi satu hal yang pasti: jika negara benar-benar harus melakukannya sebelum waktunya mencabut konsesi ke Autostradebiayanya akan sangat tinggi. Dia menghitungnya, dalam sebuah laporan yang dirilis kemarin, Mediobanca, yang menurutnya Negara harus membayar keindahan Atlantis 22,2 miliar. Secara khusus, Atlantia harus diberikan nilai yang mendekati apa yang disebut nilai perusahaan (yaitu kapitalisasi ditambah hutang) yang saat ini berjumlah 24,7 miliar, dimana 2,5 miliar harus dikurangi sebagai penalti 10% untuk pelanggaran kontrak. Oleh karena itu, totalnya, 22,2 miliar euro.

Pada gilirannya, Atlantia akan menggunakan koleksi pencabutan "untuk membayar pemegang obligasi yang meminta pelunasan lebih awal" dari ikatan.

Setelah memicu ekspektasi orang dengan hipotesis hukuman terhadap Autostrade bahkan tanpa menunggu hasil investigasi, cepat atau lambat Pemerintah harus menerima kenyataan dan laporan Mediobanca mengingatkan bahwa pencabutan tidak akan menjadi makan siang gratis.

Tinjau