Bulan Juni mencatat a perlambatan di pasar mobil Eropa, yang bagaimanapun ditutup naik 2,1%. Sekitar satu setengah juta pendaftar telah didaftarkan pada bulan lalu, sedangkan pada semester pertama tahun 2017 tercatat lebih dari 8,2 juta mobil baru, dengan pertumbuhan sebesar 4,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Pasar Eropa ditandai oleh hasil yang sangat baik dari Italia (+12,9% di bulan Juni, +8,9% di paruh pertama) dan dari Spanyol (+6,5% di bulan Juni, +7,1% di semester), sementara mereka melambat Jerman – pasar Eropa pertama – dan juga Inggris (-4,8%), di mana ketidakpastian tentang Brexit dan pajak baru untuk kendaraan yang berpolusi membebani.
Hasil luar biasa dari pasar Italia tidak mengejutkan. Sejak 2013, tahun penurunan drastis pendaftaran mobil baru, trennya berbalik dan setiap tahun ditutup dengan hasil positif dalam hal pendaftaran. Di semester pertama ini permintaan berjalan.
Dalam konteks nasional yang positif, mendorong data untuk Mobil Fiat Chrysler. Faktanya, grup tersebut mencapai hasil yang lebih baik daripada rata-rata pasar: pada bulan Juni, penjualannya meningkat sebesar 7,9% dibandingkan dengan 2,1% di Eropa. FCA juga meningkatkan penjualan di semua negara besar dan pangsa pasar naik menjadi 6,9% dari 6,6% pada Juni 2016.
Dari segi volume penjualan, menurut apa yang diumumkan oleh Acea (asosiasi produsen Eropa), angka bulan Juni sangat mendekati angka bulan Juni 2007, periode sebelum krisis ekonomi.
Kelompok industri utama telah melakukan lebih baik daripada pasar. Di antara semuanya, Fiat Chrysler mencatat pertumbuhan sebesar 7,6%, didorong oleh penjualan merek Fiat dan Alfa Romeo - yang terus tumbuh (+34%) - meskipun pendaftaran Jeep dan Lancia Chrysler mengalami penurunan. Yah juga Volkswagen (+ 2,7%), Renault (+ 2,8%) e PSA Grup (+4%). Mercedes, Toyota, Nissan dan Suzuki juga tumbuh.
Namun secara keseluruhan, hasilnya menggembirakan. Di 23 pasar Eropa, registrasi mobil dalam enam bulan terakhir meningkat dibandingkan periode yang sama tahun 2016.
