Di antara yang disebut mobil premium, yaitu termasuk dalam kategori mobil kelas atas dalam hal teknologi dan kualitas, orang Italia tetap memilih SUV dan, meskipun ada perdebatan mengenai standar baru emisi, mereka tidak menyerah pada diesel mengisi bahan bakar. Hal tersebut terungkap dari data yang adaObservatorium penelitian mobil online diterbitkan oleh pintu gerbang DriveK, yang juga mencatat bahwa untuk pasar mobil Italia, 2018 akan menjadi tahun konsolidasi dari hasil yang dicapai pada 2017, tanpa mampu mencapai 2 juta registrasi keseluruhan.
Analisis dilakukan antara permintaan untuk perkiraan melebihi 50.000 euro, oleh karena itu justru untuk kendaraan premium atau bisa dikatakan "ceruk", yang dibuat orang Italia dari awal tahun hingga hari ini. Nah, saya SUV mewakili 69,5% mobil paling dicari. Lama diikuti oleh coupé (9,1%), sedan notchback (5,4%) dan station wagon (4,7%). Jika sebagian besar penelusuran mengarah ke mobil dengan bobot tertentu, yang memungkinkan pengendaraan bertenaga dan dapat digunakan untuk menempuh jarak yang jauh, dapat dipahami bahwa sebagian besar mengarah ke disel: meskipun takut membeli mesin yang hari-harinya sudah ditentukan, 67,3% dari total permintaan itu.
“Ketersediaan ekonomi bagi mereka yang mengincar jenis kendaraan ini – katanya Tommaso Carboni, Country Manager MotorK Italia, perusahaan pemilik merek DriveK – memungkinkan Anda untuk tidak takut dengan perubahan legislatif apa pun dan memungkinkan Anda membidik kendaraan diesel meskipun ada pembatasan yang semakin meningkat yang diadopsi oleh institusi Italia. Jika mobil diesel baru (Euro6) masih memiliki setidaknya 5 atau 6 tahun sirkulasi yang tidak terganggu sebelumnya, pengguna premium memiliki sedikit keraguan untuk membelinya dan lebih memilih untuk memiliki solusi terbaik hingga saat ini untuk kebiasaan penggunaan mereka».
Tidak mengherankan, sembilan dari sepuluh model premium paling populer secara online adalah kendaraan sport atau crossover, segmen yang didominasi oleh diesel: memimpinAlfa Romeo Stelvio, diikuti oleh mercedes glc e Jip Agung Cherokee. Posisi keempat dan kelima untuk Range Rover Velar e BMW X4, keenam dan ketujuh dua Mercedes lainnya, masing-masing GL e Kelas E; di tempat kedelapan satu-satunya sedan dalam sepuluh besar, theAlfa Romeo Giulia. Namun, alternatif hybrid dari model ini juga menjadi salah satu model yang paling populer Lexus NX Hibrida, yang disisipkan pada posisi kesembilan; menutup klasemen di peringkat kesepuluh Volvo XC60.
Tapi siapa yang memilih untuk membeli mobil premium? Secara umum, orang yang sudah memilikinya di masa lalu: jika merek yang paling banyak diperdagangkan adalah Mercerdes-Benz (17% dari total), BMW (16%) dan Audi (13%), melihat modelnya kita berbicara tentang mobil yang sudah ada di pasaran selama beberapa tahun : Mercedes C-Class, Audi Seri A4 dan BMW 3 adalah yang paling umum dalam hal menukar kendaraan saat membeli mobil premium baru.
Sejauh menyangkut jenis kelamin, ketika dalam hal ini faktor penentu penelitian adalah anggaran, kesenjangan permintaan antara kedua jenis kelamin masih jelas. Hanya 20% mobil premium yang dikonfigurasi secara online yang diminta oleh wanita, Sementara laki-laki menyumbang 80% dari segmen ini: gairah yang lebih besar untuk mesin atau kemungkinan ekonomi yang lebih baik? Keraguan tetap ada, sementara konfirmasi bahwa selera berbeda datang dari model yang paling banyak diminta: favorit wanita adalah Mercedes GLC, Sementara pria lebih suka Alfa Romeo Stelvio.
Jelas jumlah permintaan tertinggi berasal dari daerah dengan penduduk terbanyak (terutama Lombardy, Campania dan Lazio), tetapi, mengingat permintaan sebanding dengan penduduk, situasinya berubah secara nyata dan berada di daerah otonom dengan undang-undang khusus, itu Trentino Alto Adige, persentase tertinggi pemimpi yang mendambakan mobil premium. Lombardy, Liguria, Calabria ed Emilia-Romagna mereka mengikuti dan melengkapi peringkat lima besar wilayah yang bercita-cita membeli mobil premium.
