Lonjakan memang ada, tapi jumlahnya masih rendah. Dalam kuartal pertama tahun ini, pendaftaran mobil listrik di Eropa mereka mencatat pertumbuhan yang sensasional: +47% per tahun, menjadi 88.329 unit. Mempertimbangkan semua mobil "bahan bakar alternatif"., yaitu non-fosil, pertumbuhannya 26,9%, menjadi 295.524 unit. itu disertifikasi olehAsosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA). Angka-angka kecil tetapi memberikan substansi pada apa yang telah diumumkan oleh pakar industri: apakah 2018 akan menjadi tahun peluncuran untuk mobilitas listrik? Tanda pertama telah tiba.
Registrasi mobil berbahan bakar fosil menurun, namun masih tetap pada angka yang sangat tinggi. Mobil-mobil baru disel mencatatkan penurunan sebesar 17,1%, menjadi 1.603.337 kendaraan, sementara itu pada bensin meningkat sebesar 14,6%, menjadi 2.355.611.
Juga pada kuartal pertama, 55,5% mobil baru yang terdaftar di Uni Eropa adalah bensin dan 37,9% diesel, sedangkan kendaraan penggerak alternatif mencapai 6,5% dari total, dengan mobil listrik sebesar 1,7%.
Negara yang mengalami peningkatan terbesar dalam penjualan mobil baru dengan bahan bakar alternatif adalah Jerman (+73,4%), diikuti oleh Spanyol (+53,4%) dan dari Perancis (+15,3%) saat masuk Inggris (+9,8%) dan masuk Italia (+9%) tingkat pertumbuhan tetap satu digit.
Untuk satu-satunya pasar Italia, Motorisasi membuatnya dikenal pada bulan April 171.379 terdaftar, 6,47% lebih banyak dari bulan yang sama tahun lalu, setelah -5,6% tahun-ke-tahun yang tercatat di bulan Maret.
Angka untuk bulan yang baru saja berakhir "dipengaruhi secara positif oleh efek kalender, karena adanya hari kerja ekstra dibandingkan tahun lalu - jelas Adolfo De Stefani Cosentino, presiden Federauto – Pertumbuhan pendaftaran pribadi dijelaskan oleh tanggapan positif saluran ini terhadap promosi besar-besaran yang dilaksanakan pada bulan tersebut untuk meringankan stok mobil baru dari jaringan dealer yang terakumulasi pada kuartal pertama".
Di bulan yang sama, Fca mencatat penurunan pendaftaran sebesar 2,1%, tersisa di bawah 46 kendaraan. Pangsa pasar grup di Italia sekarang mencapai 26,8%.
Bagaimanapun, FCA melihat tujuh mobil di peringkat 10 besar terlaris di Italia pada bulan April: yang memimpin adalah Fiat Panda, dengan 8.716 unit, sedangkan di urutan ketiga adalah 500X. Segera dari podium adalah Tombak Ypsilon, diikuti oleh Fiat 500 e Fiat Tipo. Di tempat ketujuh Jeep membangkang, sedangkan penutupan 10 besar adalah 500L.
Melihat empat bulan pertama tahun 2018, pendaftaran merek Fiat hampir mencapai 137 ribu, dengan pangsa pasar di Italia sebesar 18,4%.
