Akankah 2017 akhirnya menjadi titik balik bagi mobil listrik? Tentunya Enel telah memutuskan untuk memberikan akselerasi yang kuat dan siap meluncurkan rencana investasi hingga 300 juta untuk membangun infrastruktur 12 stasiun pengisian daya di seluruh negeri, dari jalan raya hingga kota. Program tersebut dijadwalkan akan dimulai pada bulan April, berdasarkan studi yang dilakukan bersama Politeknik Milan dan telah disampaikan kepada Menteri Infrastruktur dan Transportasi, Graziano Delrio.
Toh, difusi mobil listrik berkembang pesat dan pada kuartal pertama 2016 penjualan mobil listrik di Eropa naik 33%. Ini adalah petunjuk pertama di sepanjang jalur yang memang telah melihat kemajuan kuat dalam model kelistrikan di dunia showroom mobil besar, dan lahirnya perjanjian-perjanjian seperti itu Enel di Hawa di Austria atau dengan Api di Italia untuk top-up cepat di jalan tol atau di stasiun layanan kota. Namun masih banyak yang harus dilakukan dan "untuk menyuarakan Italia yang inovatif, visioner, dan kompetitif ini" studi '100 cerita e-mobilitas Italia' lahir, dipromosikan oleh Enel dan Symbola Foundation yang mempresentasikannya pada Rabu pagi di Roma. Laporan ini sepenuhnya didedikasikan untuk mobilitas listrik dan menyatukan "pengalaman luar biasa dari pembuatan dan konstruksi kendaraan hingga baterai, dari komponen hingga desain, dari pengisian ulang hingga aplikasi yang didedikasikan untuk layanan tradisional".
“Kami memberi tahu 100 cara untuk mengatakan mobilitas listrik dalam bahasa Italia – jelas CEO Enel Francesco Starace dan presiden Symbola, Ermete Realacci bersama – ini adalah Italia yang berada di era baru mobilitas yang lebih berkelanjutan dan efisien. Kematangan teknologi penyimpanan listrik dan mesin, difusi sumber energi terbarukan yang semakin luas dan jaringan distribusi cerdas, tujuan yang ditetapkan oleh tantangan iklim, membuat kami mengatakan bahwa mobilitas listrik dapat menjadi Milenium baru. Tantangan yang dapat dihadapi Italia berkat kerja perusahaan kecil dan besar dalam rantai pasokan yang telah memainkan peran penting dalam pengembangan sektor tersebut”.
REVOLUSI PADA MARET
Difusi mobil listrik, mendokumentasikan laporan Enel-Symbola, berkembang pesat: +33% di Eropa pada kuartal pertama 2016 dibandingkan tahun sebelumnya. Tumbuh terutama di Amerika Serikat dan Cina, yang bersama dengan Norwegia dan Belanda mewakili 70% penjualan dunia. E-cars adalah protagonis di pameran mobil Paris dan peluncuran kemitraan pertama antara produsen mobil dan utilitas energi sangat penting, yang melihat Italia sebagai protagonis model bisnis baru dan dengan layanan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk final pelanggan.
Dengan 6 mobil, Italia hanya menyumbang 0,01% kendaraan listrik, dibandingkan dengan 25% di Norwegia atau 10% di Belanda. Negara kita belum berada di level Eropa Utara untuk mengisi ulang infrastruktur, tetapi ini adalah celah yang dapat diatasi dengan strategi berwawasan ke depan dan kebijakan yang memadai.
Seperti yang ditunjukkan oleh '100 cerita e-mobilitas Italia', rantai pasokan Italia ada dan pusat penelitian siap menghadapi tantangan mobilitas baru. Mobil listrik mengawinkan inovasi dari sektor lain, mulai dari jaringan listrik, mendorong efisiensi mesin, daya tahan baterai, retrofit elektrik mobil tradisional, pemulihan material dalam perspektif melingkar.
“Dengan kumpulan cerita ini kami ingin merayakan keunggulan Made in Italy, tetapi juga memberikan dorongan untuk difusi kendaraan listrik. Enel – Francesco Starace menggarisbawahi – bersama dengan beberapa produsen mobil utama berada di garis depan dalam pengembangan penawaran dan layanan terintegrasi untuk pelanggan dan infrastruktur pengisian ulang yang tersebar luas, seperti yang kami bangun di sepanjang poros jalan raya Italia. Selain itu, kami adalah yang pertama di dunia yang mengembangkan teknologi, Vehicle to Grid, yang menggunakan kendaraan listrik juga untuk menjamin efisiensi dan stabilitas yang lebih besar ke jaringan distribusi, sekaligus menghasilkan pendapatan bagi pemiliknya".
“Terlepas dari masalah terkenal dan kuno seperti utang publik, ketidaksetaraan dalam distribusi kekayaan, birokrasi yang sering menyesakkan – kata Ermete Realacci – Italia juga merupakan negara di mana masalah hidup berdampingan dengan keunggulan. Dia tahu bagaimana berinovasi tanpa kehilangan jiwanya, dia memandang dunia dengan kaki tertanam kuat di wilayah dan antar komunitas, dia bertaruh pada kohesi dan kualitas. Berfokus pada keberlanjutan dan efisiensi, dalam mobilitas, seperti di sektor lain, adalah jalan ke depan dan sejalan dengan Perjanjian Paris. Dari bakat-bakat ini, dari energi-energi inilah kita harus mulai: mendorong mereka, meningkatkan mereka dan memasukkan mereka ke dalam sistem".
Lampiran: Laporan Enel-Symbola 100 Cerita e-mobilitas
