Meski sempat kekurangan chip, kabar gembira dunia roda empat kembali beredar. Indeks pagi ini Stoxx 600 Mobil & Suku Cadang itu pecah di 692,60, rekor yang telah bertahan sejak 2015. Judul-judul pabrikan ban menarik sprint: Continental +1,5%, Michelin +1,3%, Pirelli +0,6%.
Sementara itu, dealer Amerika membunyikan sinyal alarm dalam menghadapi persediaan yang terus menurun terhadap a permintaan yang meningkat tajam: untuk Ford saja, kurangnya pasokan chip telah menyebabkan pengurangan produksi 400 mobil sejak Januari. Situasi di GM tidak berbeda, yang mengalihkan chip yang tersedia ke truk, kendaraan yang paling menguntungkan.
Kabar baik juga datang dari Asia. Setidaknya untuk Daimler, grup yang memanfaatkan keinginan akan kemewahan pelanggan Cina. Untuk memenuhi permintaan Mercedes, dua pabrik Beijing yang dikendalikan bersama dengan Baic China telah meningkatkan kapasitas produksinya hingga batas (45% lebih) dengan tujuan bekerja 312 hari setahun untuk melampaui rekor produksi 611 buah dalam satu tahun: China kini menjadi pasar pertama bagi bintang Stuttgart itu.
Singkatnya, industri otomotif, sektor siklis par excellence, sedang bersiap-siap mengendarai pemulihan, terlepas dari kesulitan terkait pasokan chip, menunggu untuk mengatasi kendala yang ditimbulkan oleh kesulitan logistik dan sistem produksi yang tepat waktu sekarang terlalu berbahaya dalam fase kelaparan semikonduktor.
Minggu lalu ditutup dengan +6.% yang luar biasa, yang memperpanjang kinerja dari awal tahun menjadi +32%. yang terbaik bersama dengan Bank. Indeks Stoxx global berhenti di +13%.
Saham terbaik di sektor Otomotif sejak awal tahun adalah Porsche, dengan lompatan 76%. Mereka mengikuti rombongan Volkswagen +58%, Daimler +44% dan Stellantis +43%, yang meningkat sebesar 1,6% pagi ini.
Dari segi fundamental, konsensus yang dikumpulkan Bloomberg menunjukkan P/E rata-rata 26x dengan Dividend Yield rata-rata sekitar 3%.
Sektor Otomotif Eropa membuka minggu ini dengan kenaikan sebesar 0,6% menjadi 659,94 poin dan menyerang rekor tertinggi sejak tahun 2015 yang ditandai pada 666,74 poin. Kesenjangan yang harus diisi sekitar satu poin persentase.
Terakhir, ada dendam kecil dari rumah adat terhadap Tesla Rumah Elon Musk, yang pagi ini menunda presentasi Model S Plaid + setidaknya enam bulan, model dengan jangkauan lebih dari 800 kilometer, telah menandai waktu di bursa untuk beberapa waktu. DAN kesenjangan dengan Volkswagen semakin dekat: Rumah Musk bernilai enam kali lipat dari grup Wolfsburg meskipun hanya setengah juta mobil yang terjual dibandingkan dengan sepuluh juta. Namun kesenjangan dalam lima bulan menyempit menjadi 1 sampai 4 (550 miliar dolar terhadap 140 miliar euro).
