Al serangan Etruria kami telah melihat banyak mobil yang ikut serta dalam 1000 mil, pertama-tama pemenang: Satu OM 469 "S" tahun 1927, versi sport (S) dari mobil yang dibuat pada tahun 1922 oleh OM (Bengkel mekanik) dari Brescia dan tetap berproduksi hingga tahun 1934.
Untuk sebagian besar, merek "OM" hanya dapat mengingat truk terkenal dengan nama hewannya: Cerbiatto, Daino, Leoncino, Lupetto, Orsetto, dan Tigrotto. Namun OM, pada periode antara dua perang dunia, adalah produsen mobil yang memproduksi mobil balap untuk balapan paling penting di dunia. Tidak mengherankan, palmarès miliknya bisa membanggakan kemenangan di Mille Miglia dan 24 Jam Le Mans.
Tempat untuk kompetisi ini, daya tarik wisata sejati bagi pemilik permata bersejarah ini, adalah Tuscia Viterbes. Mobil-mobil tersebut, mulai dari Piazza San Lorenzo, tepat di jantung ibu kota Lazio Atas, berhenti di Marta, Montefiascone, Vitorchiano, Acquapendente, Castel Giorgio, Bolsena, Gradoli, Latera, dan Bomarzo.
Tak perlu dikatakan, terutama untuk para kru yang datang dari luar negeri, itu adalah a wisata kebanyakan makanan dan anggur. Bagi penyelenggara, ini adalah tempat nyata untuk pariwisata di wilayah tersebut, tetapi juga untuk Italia pada umumnya dan budayanya, mengingat inisiatif yang termasuk dalam program penggerebekan selama 3 hari.
Maksimal 25 mobil penumpang yang masa konstruksinya sebelum 1969. 6 diharapkan tes khusus dalam rute regulerdi jalan terbuka untuk lalu lintas. Dengan kata lain, para peserta harus menempuh jarak jalan dalam waktu yang ditentukan, dihitung hingga "seratus detik" melalui penggunaan detektor yang ditempatkan di aspal.
