“Titik kedatangannya jelas bagi kami: integrasi penuh tanpa pengeluaran uang tunai, agar tidak menambah beban Atanthia dari utang". Dia memberi tahu Corriere della Sera Giovanni Castellucci, CEO perusahaan yang mengendalikan Autostrade, terkait proyek merger dengan Gemini, perusahaan yang mengelola bandara Fiumicino.
Manajer menambahkan bahwa perlu menunggu "sekitar satu bulan" untuk mendapatkan gagasan yang lebih jelas tentang struktur operasi: "Sebelum itu kami akan bekerja untuk menyatukan proyek".
Adapun bandara Fiumicino, Castellucci percaya bahwa "itu harus meninjau rencananya", tanpa membayangkan peran utama Alitalia. "Saya hanya mengharapkan satu hal: bahwa Air France, sebagai mitra industri, memperjelas program dan rencananya untuk masa depan Alitalia", kata CEO Atlantia.
Bagaimanapun, Castellucci menggarisbawahi bahwa “Adr adalah kemungkinan bagi Atlantia untuk memasuki sektor baru, tetapi berdampingan dalam hal keterampilan. Bukan kebetulan bahwa banyak operator global di sektor infrastruktur hadir di kedua sektor tersebut. Atlantis akan dapat memperluas kehadirannya di negara-negara yang telah beroperasi dengan sukses di sektor jalan tol: Brasil, Cile, dan India".
