untuk Atlantia dan untuk anak perusahaan Autostrade per l'Italia dari grup Benetton hari ini berjanji untuk menjadi hari kebenaran. Keluarga Venetian, yang mengendalikan Atlantia, perusahaan induk infrastruktur yang memiliki jalan raya dan bandara dalam portofolionya tidak hanya di Italia, ingin berbenah dan pergi ke pertikaian dengan para manajer setelah kisah tersiksa tentang runtuhnya jembatan Morandi di Genoa sebelum dan, baru-baru ini, dewa laporan palsu tentang pemeliharaan dan pengawasan infrastruktur yang dikelolanya.
Hari ini mereka bertemu dengan mendesak baik dewan Edizione maupun Autostrade per l'Italia tetapi pesan dari beberapa jam terakhir keluarga Benetton jelas dan menunjukkan bahwa redde rationem sekarang menjadi urutan hari ini. Inilah yang dikatakan oleh catatan dari Benettons: "Mengingat peristiwa yang sangat baru, Edizione - yang merupakan perusahaan induk Benetton dan pemegang saham referensi Atlantia - akan mengambil tanpa ragu-ragu dan segera semua inisiatif yang patuh dan diperlukan, juga untuk menjaga kredibilitas, reputasi dan nama baik pemegang saham dan anak perusahaan dan perusahaan investee sehubungan dengan berbagai penyelidikan yang dilakukan setelah tragedi runtuhnya jembatan Morandi di Genoa".
Kali ini benar-benar bisa beberapa kepala jatuh, dimulai dengan manajer super Atlanta, Giovanni Castellucci yang untuk beberapa waktu tidak lagi menikmati kepercayaan tanpa syarat dari keluarga Benetton dan yang mungkin hari ini mungkin harus meninggalkan posisinya sebagai CEO.
Tetapi dikatakan bahwa pertikaian di Atlanta hanya akan diselesaikan dengan pemecatan manajer yang paling terekspos. Kami telah berbicara tentang untuk waktu yang lama reorganisasi seluruh kelompok tapi tadi malam keluarga Benetton, yang tampaknya ditakdirkan untuk jatuh pencabutan setidaknya sebagian dari konsesi jalan tol oleh pemerintah Conte 2, diadakan a menyangkal rumor tersebut, beredar luas, spin-off atau penjualan anak perusahaan Autostrade per l'Italia, untuk pembelian yang diasumsikan intervensi dari Australian Fund Macquarie, yang berspesialisasi dalam investasi infrastruktur. Tapi keluarga Benetton menyangkalnya. Namun, mereka tidak mengesampingkan kemungkinan tindakan keras di puncak Atlantis.
Dewan direksi Edizione dan Autostrade hari ini – yang ditanggapi dengan gentar oleh bursa saham – mungkin akan mengatakan kata yang jelas tentang masalah ini. Tapi kemudian perlu juga untuk memeriksa efek sampingnya, dimulai dengan Alitalia, di mana partisipasi Atlantis menjadi kurang pasti.
UPDATE
Hari ini, Selasa 17 September, CEO Atlantis, Giovanni Castellucci, harus mundur.
