saham

Anas masuk FS Italia: penghematan operasional 400 juta

Menyetujui penambahan modal sebesar 2,8 miliar untuk melaksanakan operasi. Konfigurasi baru grup ini memiliki jaringan rel dan jalan raya sepanjang 44 km dan kapasitas investasi 8 miliar pada 2018. Targetnya omzet 11,2 miliar tahun depan.

Anas masuk FS Italia: penghematan operasional 400 juta

Anas masuk ke grup FS dengan penambahan modal sebesar 2,86 miliar euro melalui pengalihan seluruh saham Anas yang dipegang Kementerian Ekonomi dan Keuangan yang disetujui Rapat Pemegang Saham Ferrovie dello Stato Italiane. Grup FS Italiane, dengan pintu masuk Anas di samping Rete Ferroviaria Italiana, sebuah catatan berbunyi, "itu akan menjadi pusat kereta api dan jalan raya terintegrasi pertama di Eropa dalam hal penduduk yang dilayani dan investasi, 108 miliar euro selama sepuluh tahun ke depan".

Di FS Italiane Group, "Anas bergabung dengan RFI serta Italferr, anak perusahaan yang beroperasi secara nasional dan internasional dalam desain dan teknik, dan perusahaan lain, termasuk Trenitalia, Mercitalia dan Busitalia, perusahaan transportasi (penumpang dan barang) di kereta api dan jalan".

Dalam konfigurasi barunya, FS Italiane Group memiliki jaringan infrastruktur kereta api dan jalan sepanjang kurang lebih 44 kilometer. 2,3 miliar kendaraan yang menempuh jarak 64,5 miliar km per tahun di jalan dan jalan raya yang dikelola oleh Anas dengan demikian menambah lalu lintas yang dikelola oleh Grup: sekitar 750 juta penumpang per tahun dengan kereta api (150 di antaranya di luar negeri), 290 juta melalui jalan darat (130 luar negeri) dan 50 juta ton barang.

Grup FS Italiane, dengan kontribusi Anas dan 81 ribu karyawan, melanjutkan catatan, "mampu mengembangkan omset 2018 miliar euro pada 11,2 dan kapasitas investasi 8 miliar, dengan modal yang diinvestasikan sekitar 50 miliar".

“Kontribusi Anas untuk FS Italiane – komentar CEO FS Renato Mazzoncini – adalah operasi yang sangat penting bagi negara. Ini adalah tahap mendasar dalam implementasi rencana industri Grup yang melihat FS sebagai promotor utama mobilitas terintegrasi di kereta api dan jalan raya untuk kepentingan semua orang Italia. Ini adalah konfirmasi lebih lanjut bahwa peran FS berubah: bukan lagi perusahaan kereta api nasional tetapi perusahaan mobilitas Eropa”.

Majelis juga mengangkat anggota Dewan Direksi baru FS Italiane. Gioia Ghezzi, ketua, CEO Renato Mazzoncini dan direktur Simonetta Giordani, Federico Lovadina, Wanda Ternau tetap dalam kesinambungan. Francesca Moraci dan Giovanni Azzone masuk jajaran direksi Anas.

Tinjau