Gianni Vittorio Armani mengundurkan diri sebagai CEO dari anas, Otoritas Jalan Nasional. Manajer mengkomunikasikan keputusan tersebut kepada Menteri Infrastruktur dan Transportasi, Danilo Toninelli, dan kepada FS Italiane Group pada hari Rabu.
Armani – melaporkan sebuah catatan – telah memilih untuk menyingkir mengubah arah Pemerintah tentang integrasi Fs Italiane dan Anas. Grup FS Italiane "mengucapkan terima kasih kepada direktur pelaksana Armani atas pekerjaan yang dilakukan dalam beberapa tahun terakhir dalam merestrukturisasi perusahaan".
L 'integrasi antara FS dan Anas status zaman diumumkan satu tahun lalu oleh pendahulu Toninelli, Graziano Delrio. Raksasa di bidang infrastruktur dan transportasi seharusnya lahir dengan omset 11,2 miliar per tahun, dengan 81 karyawan dan daya tembak 108 miliar investasi dalam 10 tahun. Sinergi antara kedua perusahaan memungkinkan untuk merencanakan pemotongan biaya sebesar 800 juta euro.
Menurut Armani, operasi tersebut akan memungkinkan Anas "untuk menawarkan kapasitas antar moda yang lebih besar kepada orang Italia dan layanan transportasi yang terintegrasi dan berkualitas lebih baik".
Untuk mengefektifkan operasi tersebut, Januari lalu Kementerian Ekonomi juga telah berlangganan peningkatan modal sebesar 2,86 miliar, meresmikan lahirnya tiang kereta api dan jalan terintegrasi pertama di Eropa untuk penduduk yang dilayani dan investasi.
Namun, enam bulan kemudian, Toninelli menandatangani ketentuan untuk memberhentikan seluruh dewan direksi FS yang diangkat pada akhir 2017 oleh pemerintahan Gentiloni. Dengan demikian, merger dengan Anas pun batal. "Keputusan telah dibuat – jelas Toninelli – tidak ada alasan untuk mempertahankan mereka bersama".
