Kereta berkecepatan tinggi pertama yang akan menghubungkan Paris dan Barcelona akan memulai debutnya pada 15 Desember: sejak hari itu, hanya perlu waktu lebih dari 6 jam untuk menghubungkan dua kota utama Eropa Barat, yang dipisahkan lebih dari seribu kilometer di line.air.
Kabar tersebut diumumkan oleh Menteri Transportasi Spanyol, Ana Pastor, dalam sebuah wawancara dengan radio Catalan Rac1. Jalur baru, yang pada kenyataannya belum sepenuhnya berkecepatan tinggi, akan memungkinkan untuk mendapatkan waktu sekitar setengah jam dibandingkan dengan 6h40 yang dibutuhkan sekarang, meskipun ada perubahan pada Figueras yang tanpanya koneksi akan tetap sempurna dan akan berkurang pada tahun 2014 menjadi sekitar 5 jam setengah.
Menurut juru bicara Renfe, untuk turun di bawah enam jam, Prancis akan lebih perlu meningkatkan jalur kereta api antara Perpignan dan Nimes, di selatan negara itu tidak jauh dari perbatasan dengan Catalonia, ke kecepatan tinggi. Tetapi kekurangan di pihak Prancis bukanlah suatu kejutan: Spanyol pada tahun 2010 telah melampaui transalpin untuk jumlah kilometer jalur berkecepatan tinggi yang dipasang, yang sekarang menjadikan Madrid negara pertama di Eropa dan kedua di dunia. Sementara di Italia hanya ada 700 kilometer jaringan berkecepatan tinggi yang efektif.
Awalnya, perusahaan kereta api Prancis SNCF dan mitra Spanyol Renfe mengkomunikasikan, rute tersebut akan ditempuh dengan dua perjalanan pulang pergi per hari.
