Liberalisasi angkutan penumpang berkecepatan tinggi telah menguntungkan pasar. Data Otoritas Pengatur Transportasi mengatakan demikian. Pertama-tama yang berhubungan dengan tingkat pertumbuhan tahunan kilometer penumpang yang dari tahun 2010 ke 2011 meningkat sebesar 3,8%. Kemudian datanglah tahun 2012, tahun liberalisasi, dan Italo memasuki sektor kecepatan tinggi Italia. Sejak itu, tingkat pertumbuhan tahunan kilometer penumpang telah meningkat sebesar 12,3%.
I manfaat bagi penumpang juga terlihat pada harga. Padahal, sejak 2012 hingga 2018, pendapatan penumpang per kilometer turun 3%. Diterjemahkan dengan istilah sederhana: berkat liberalisasi, harga tiket turun.
Meskipun secara paralel menambah jumlah kereta api yang memungkinkan penumpang berpindah dari satu kota ke kota lain, Di rute utama, persentasenya dalam tiga digit:
- Turin-Milan: +387%,
- Roma – Napoli: +353%,
- Florence – Roma: +230%;
- Bologna – Firenze: +211%,
- Milan – Bologna: +217%.
Ini adalah beberapa dari data yang disampaikan oleh presiden Otoritas, Andrea Camanzi, di Madrid Jumat 4 Oktober dalam rangka hari pertama di sektor perkeretaapian yang diselenggarakan oleh CNMC Spanyol (Komisi Nasional untuk Persaingan dan Pasar) yang dalam konteks ini menjalankan tugas badan pengawas independen.
Inisiatif itu dimasukkan dalam konteks yang diramalkan pembukaan pasar kereta api penumpang Spanyol persaingan, sebuah proses di mana regulator Eropa terlibat langsung.
Presentasi diadakan di hadapan Wakil Menteri Pembangunan Ekonomi dan dihadiri oleh perwakilan bisnis dan pemerintah.
