Lampu hijau dari Antitrust untuk akuisisi Windjet oleh Alitalia. Namun, Otorita menetapkan syarat untuk menghilangkan efek anti-persaingan yang seharusnya terjadi pada rute Catania-Milan, Palermo-Milan dan Catania-Roma.
Secara khusus, untuk empat musim IATA setelah musim panas 2012 yang sedang berlangsung saat ini, Alitalia harus menerbitkan:
1) pada rute Catania-Milan Linate: hingga 2 pasang slot (setara dengan dua hak lepas landas dan dua hak mendarat), sesuai dengan penerbangan yang dioperasikan oleh WindJet pada musim Iata Musim Panas 2012 dan Musim Dingin 2011/2012;
2) pada rute Palermo-Milan Linate: 1 pasang slot (setara dengan biaya lepas landas dan biaya pendaratan), sesuai dengan penerbangan yang dioperasikan oleh WindJet pada musim IATA Musim Panas 2012 dan Musim Dingin 2011/2012;
3) pada rute Catania-Rome Fiumicino: hingga 2 pasang slot (setara dengan dua hak lepas landas dan dua hak mendarat), sesuai dengan penerbangan yang dioperasikan pada slot pagi (7-9) dan malam (19-21) oleh WindJet di musim IATA Summer 2012 dan Winter 2011/2012 sebelumnya.
Alokasi slot harus dikelola oleh pihak ketiga, independen dari Alitalia, yang tidak terkena konflik kepentingan. Subjek akan dipilih oleh perusahaan yang sama dalam waktu 30 hari dan pilihan tersebut harus disetujui oleh Otoritas.
