Negara Italia telah mengeluarkan 220 juta euro lagi untuk menerbangkan Alitalia ke pemerintahan yang luar biasa. Sementara itu, rencana untuk mengumpulkan konsorsium mitra industri dan keuangan di sekitar Fs untuk mengambil alih maskapai ini sedang berjuang untuk menjadi kenyataan.
Pada 30 April, Perkeretaapian harus mengajukan penawaran untuk maskapai tersebut, yang menelan biaya setidaknya satu miliar. Saat ini, satu-satunya mitra yang bersedia berpartisipasi dalam pembelian adalah American Delta – yang bertujuan untuk mempertahankan investasi di Air France, yang menguasai 8,8%, dengan menghentikan Lufthansa, yang meminta sekitar 5 untuk memasuki Alitalia. redudansi dan negara meninggalkan ibu kota – tetapi itu tidak akan menempatkan lebih dari 100-150 juta di atas meja. Bagian, meskipun tidak segera, dapat diambil oleh orang Cina dari China Eastern, anggota Air France dan diikuti oleh Delta. Sisanya, langsung atau tidak langsung, akan datang dari uang rakyat.
Secara khusus, FS (dikendalikan oleh Departemen Keuangan) dapat menyumbang 300 juta, sementara Pemerintah dapat memutuskan untuk memasukkan modal dengan mengubah sebagian dari 900 juta pinjaman jembatan yang dijaminkan kepada perusahaan menjadi saham.
Seberapa besar intervensi langsung yang harus dilakukan oleh negara? Mengenai hal ini belum ada kesepakatan di kalangan Eksekutif.
Departemen Keuangan ingin meminimalkan pencairan dana untuk menghindari penyelidikan UE atas bantuan negara.
Sebaliknya, Wakil Perdana Menteri Luigi Di Maio - yang telah berjanji untuk menyelamatkan Alitalia tanpa PHK dan tidak ingin menentang dirinya sendiri dalam kampanye pemilihan - mendorong investasi yang besar.
Atlantia, dari keluarga Benetton, pemilik bandara Fiumicino, juga bisa mengikuti pertandingan tersebut. Tanggapan pertama kelompok itu negatif, juga karena Atlantia telah kehilangan sekitar 230 juta untuk Alitalia, namun intervensi baru dapat membantu menenangkan iklim dengan pemerintah, lebih tegang dari sebelumnya setelah tragedi Jembatan Morandi.
Dalam hal posisi pasar, saat ini Alitalia adalah perusahaan kelima di negara ini pada rute internasional, dengan pangsa pasar 8,1%, di belakang Ryanair (22%), Easyjet (12,6%), Iag (9,5%) dan Lufthansa (8,7%) .
