La partisipasi Air France-Klm di Alitalia akan turun dari 25% menjadi antara 5 dan 10%. Pengenceran akan menjadi efek dari dua operasi: di satu sisi penambahan modal sebesar 300 juta yang mana perusahaan Perancis-Belanda telah memutuskan untuk tidak menandatanganinya, di sisi lain konversi obligasi yang kemudian diputuskan untuk dieksploitasi oleh kelompok tersebut. Hal ini dilaporkan ke agensi Radiocor oleh sumber yang dekat dengan berkas tersebut.
Besaran pasti partisipasi akan bergantung pada bagaimana penyertaan modal meningkat dan konversi obligasi berjalan, yang dalam kasus AirFrance-Klm bernilai sekitar 24 juta euro.
Bagaimanapun, biaya baru harus menjamin setidaknya satu kursi di dewan direksi Alitalia, dimana Air France-KLM saat ini memiliki empat perwakilan.
