Alitalia sejalan dengan tujuannya untuk tahun 2015 dan bermaksud untuk mempercepat rencana pemulihannya, tetapi “pencarian CEO baru mungkin masih memakan waktu dua, empat, enam bulan. Kami tidak mengarahkan senjata: kami akan terus mencari sampai kami mengidentifikasi kandidat yang tepat berdasarkan banyak parameter". Ini adalah pesan yang diluncurkan hari ini oleh presiden maskapai, Luca Cordero di Montezemolo, dalam pertemuan dengan pers di Fiumicino.
Mantan CEO, Silvano Cassano, mengundurkan diri bulan lalu "karena pilihan yang sepenuhnya pribadi", lanjut Montezemolo, menggarisbawahi bahwa, bagaimanapun, "rencana tiga tahun yang membayangkan pengembalian laba pada tahun 2017 telah dikonfirmasi: tidak ubah satu milimeter. Pada kuartal ketiga, kami mencapai tingkat pengisian pesawat 80,3%, level tertinggi sejak sebelum 2007. Sekarang kami ingin mempercepat”.
Mengingat hal ini, Alitalia telah mengumumkan pembukaan rute baru ke Amerika Latin (Roma-Santiago de Chile dan Roma-Mexico City), serta layanan baru untuk pelanggan (termasuk koneksi wi-fi di seluruh armada pada April 2016, lounge VIP baru dan sopir gratis untuk pelanggan bisnis), interior baru untuk pesawat jarak menengah dan investasi dalam personel dan layanan darat untuk Fiumicino. Berita yang tidak akan sampai pada akhir rencana, tetapi dalam beberapa bulan. Secara keseluruhan, 18 juta euro akan diinvestasikan dalam armada selama 190 bulan ke depan. Akhirnya, situs web baru akan tiba pada bulan November.
"Kami telah membayar dan terus membayar harga yang sangat tinggi untuk apa yang terjadi di Fiumicino dan hilangnya rute ke Caracas", lanjut Ketua maskapai, namun menyatakan bahwa dia yakin bahwa "pada akhir 2016 Alitalia akan memiliki terminal khusus” di bandara Roma, “yang juga akan menjadi pameran untuk Made in Italy”. Berbicara kepada beberapa pekerja AMS di sela-sela konferensi pers, Montezemolo mengenang bahwa "tahun lalu Alitalia adalah perusahaan yang bangkrut: tahun ini kehilangan 700 euro per hari, tetapi bertujuan untuk kehilangan semakin sedikit dan mencapai titik impas pada tahun 2017" .
Mengenai sumber koneksi, Presiden menggarisbawahi bahwa “dalam beberapa bulan kerja sama dengan Etihad Alitalia telah membuka lebih banyak rute daripada 5 tahun terakhir. Salah satu tema yang kuat adalah keterkaitan Italia utara dengan Jerman, karena Etihad juga berarti Air Berlin. Kami juga bertujuan untuk mengintensifkan koneksi dengan pulau-pulau tersebut dan berbicara dengan Delta untuk meningkatkan jumlah tujuan dan jumlah frekuensi di Amerika Serikat. Kami juga bekerja untuk membuka rute Roma-Beijing."
Mengenai hubungan dengan Pemerintah, Presiden Alitalia mengeluhkan tidak adanya rencana pariwisata: “Kita perlu didukung – tambahnya -. Saat kami membuka rute baru, kami tentu mendukung bisnis kami, tetapi juga pariwisata Italia. Jika Alitalia membuka rute ke Seoul, Italia perlu dipromosikan di Korea. Pariwisata berarti uang dan kami juga membutuhkan operator tur yang besar untuk masuk. Italia membutuhkan rencana wisata dan Alitalia dapat memberikan kontribusi besar dalam hal ini”.
James Hogan, wakil presiden Alitalia dan nomor satu Etihad (raksasa Abu Dhabi yang menguasai 49% maskapai Italia), mengatakan bahwa "rencana tiga tahun akan berdampak penting pada Italia sebagai tujuan wisata dan sebagai produksi dari pekerjaan. Alitalia akan menjadi bagian dari organisasi global Etihad dan mitranya: tujuan kami adalah mengintegrasikan jaringan, menciptakan koneksi baru untuk pasar Italia. Dengan cara ini Alitalia akan mencapai tujuan profitabilitasnya dan mengkonsolidasikan posisinya di pasar".
