Perusahaan Amerika Delta mengatakan bersedia menginvestasikan 100 juta euro di Alitalia, tetapi tidak memenuhi permintaan FS dan Atlantis. Kedua mitra Italia tersebut tidak dapat mencapai kesepakatan dengan maskapai AS mengenai dua poin rencana bisnis New Alitalia 2020-2023.
Yang pertama menyangkut armada. Jumlah saat ini 118 pesawat (26 jarak jauh dan 92 jarak menengah) tidak lagi berkelanjutan: rencananya dikurangi menjadi 102 pesawat dari tahun 2020 (23 jarak jauh dan 79 menengah), dan kemudian diperluas lagi menjadi 109 di 2023 (25 dan 84 ). Sementara itu, pendapatan diharapkan meningkat dari 3 miliar pada 106 menjadi 2020 juta pada akhir rencana, terutama berkat 2.800 redudansi dan optimalisasi istirahat dan liburan musim panas (sangat optimis) bagi mereka yang terbang. Oposisi pilot dan pramugari terhadap pemutusan hubungan kerja dapat diprediksi dan sulit.
Poin ketidakpastian kedua dari rencana itu menyangkut menarik mereka. pada jarak jauh bentrokan dengan Delta sedang terjadi, yang tidak menjual penerbangan tambahan ke Amerika Serikat agar tidak merusak sekutunya Air France-KLM, yang memiliki 10% portofolionya. Tarik tambang mengancam untuk meledakkan perjanjian. Rencana tersebut, yang diantisipasi oleh Repubblica, bertujuan untuk memperkuat "pasar strategis" seperti Korea Selatan, China, Brasil, dan Meksiko, serta untuk mengurangi atau membatalkan koneksi yang "tidak menguntungkan" seperti Delhi, Havana, Malè, Santiago de Chile, dan Johannesburg. Penerbangan baru ke Shanghai, San Francisco (hanya musim panas) dan Washington (sepanjang tahun) direncanakan.
di jarak menengah, di sisi lain, perluasan menuju Eropa Timur (Zagreb, Split, Dubrovnik, Bukares) dan koneksi ke Linate dari 16 dari 20 kota terpenting di Eropa direncanakan. Di Italia, penerbangan ke dan dari Sisilia, Sardinia, dan Calabria akan diperkuat, sedangkan mulai 2022 Pisa, Florence, dan Napoli akan kehilangan koneksi udara ke Roma, digantikan oleh "Frecce" Ferrovie.
Untuk Lufthansa, perusahaan Jerman merencanakan rapat dewan yang menentukan di Alitalia pada hari Senin: jika tawaran ekonomi yang kompetitif tidak datang, tidak akan ada lagi keraguan tentang lampu hijau untuk Delta.
Sementara itu, penawaran mengikat untuk Alitalia bisa ditunda untuk kedelapan kalinya: dari 21 November hingga akhir bulan.
