Persilangan antara maskapai penerbangan tradisional dan maskapai berbiaya rendah, yang dirancang untuk pemirsa milenial. Air France telah meluncurkan proyeknya, yang disebut Joon dan tidak lagi Boost seperti awalnya: aktivitas baru menerima persetujuan dari serikat pekerja (setelah referendum di antara pekerja yang hanya menerima 5% suara menentang) dan akan terbang dari berikutnya musim gugur dengan penerbangan jarak menengah semuanya berangkat dari Paris Charles De Gaulle.
Namun, untuk merayu kaum muda, diperlukan hal lain dan oleh karena itu perusahaan baru, yang logonya juga disajikan (tulisan putih dengan latar belakang biru elektrik), mulai tahun 2018 juga akan mencakup jangka panjang, akan bersaing dengan perusahaan internasional besar dan perusahaan berbiaya rendah yang, seperti Norwegian Air dan Ryanair, mulai memperluas pasar mereka ke jarak jauh.
Joon akan menawarkan harga yang lebih mudah diakses, bahkan jika tidak pada level perusahaan berbiaya rendah (biaya aktivitas akan berkurang 15-18% dibandingkan dengan perusahaan induk), tetapi di atas semua itu "itu adalah proposal gaya hidup untuk kaum muda aktif berusia antara 18 dan 35 tahun, yang menempatkan digital sebagai pusat kehidupan mereka. Joon akan menjadi produk yang sangat terhubung yang dapat dibedakan dengan jelas dari yang lain, ”bunyi catatan yang dirilis oleh Air France.
Pilot dari perusahaan baru akan dijebak kontrak selain yang berlaku di Air France Klm, yang menurut rencana perusahaan, juga akan memungkinkan masalah rekening cerukan diselesaikan.
