Il proses dekarbonisasi berlangsung akan terus maju, memperoleh kekuatan berkat strategi UE yang ditujukan untuk mengurangi dampak iklim. Tujuannya ambisius: untuk membawa emisi ke nol pada tahun 2050. “Pose ini tantangan baru dan penting bagi perusahaan Italia, terutama di sektor-sektor yang 'sulit untuk dikurangi', yaitu sektor-sektor yang sangat sulit untuk menggunakan elektrifikasi sebagai pengungkit untuk mengurangi emisi", jelas Agici, menggarisbawahi bagaimana tren saat ini mengarah pada meningkatnya perhatian terhadap hidrogen dalam kebijakan nasional dan dalam rencana pengembangan banyak perusahaan.
Untuk berbicara tentang "ras Eropa untuk hidrogen" dan untuk memahami apa prospek industri Italia, Agic dan Accenture menyelenggarakan lokakarya online berjudul "Italia dan industrinya dalam perlombaan hidrogen Eropa". Acara ini akan disiarkan langsung pada pukul 11 pagi pada hari Senin 14 Juni.
"Apakah industri Italia siap menghadapi tantangan? Bagaimana prospek terbentuknya rantai pasok nasional yang berdaya saing? Bagaimana cara mendapatkan pasar hidrogen Italia dengan cepat? Sektor apa dengan margin pembangunan yang paling relevan? Ini adalah pertanyaan yang akan coba dijawab oleh para peserta berdasarkan studi Accenture baru-baru ini yang bertujuan untuk menilai potensi penetrasi hidrogen dalam transportasi berat melalui identifikasi kasus konkret dari proyek yang mungkin dikembangkan berkat dana dan target yang dipertimbangkan. oleh PNRR, serta tinjauan oleh AGICI tentang kebijakan Eropa dan nasional terkait.
Acara akan dibuka dengan penyerahan penghargaan khusus dari majalah "Management delle Utilities e delle Infrastrutture" kepada Marco Alvera, Kepala Eksekutif Snam. Akan berpartisipasi: Andrea Gilardoni, presiden dan pendiri Agici, Claudio Arcudi, direktur pelaksana Accenture, Federico Montanaro (Agici), Sandro Bacan (Accenture), Massimiliano Bignami (Alpiq), Enrico De Girolamo, (Cva), Stefano Bianchi (Fichtner), Marco Piuri (Fnm dan Trenord) Giorgio Moroni (Free2Xperience, Autostrade per l'Italia), Giandomenico Fioretti (Iveco), Roberto Sancinelli (Montello). Paolo Carrera (Saipem). Frediano Finucci dari La7 akan mengoordinasikan debat, sedangkan kesimpulan akan dipercayakan kepada Guido Guidesi (Lombardy Region).
