Pada tanggal 26 Juni 1819, tepat 202 tahun yang lalu, WK Clarkson mendaftarkan paten pertama di New York untuk "Sepeda beroda tiga" di Amerika Serikat. Dengan konvensi, ini dianggap sebagai tanggal lahir sepeda modern, mengingat asal-usul media kuno hilang dalam sejarah yang lebih jauh, bahkan mungkin pada abad ketiga SM di Cina.
Kendaraan Clarkson seluruhnya terbuat dari kayu, dengan kedua rodanya sama, stang ditekuk ke belakang dan sadel di antara kedua as roda. Paten itu adalah langkah bersejarah, tetapi tidak bertahan lama: menghilang pada awal 1836, ketika kantor paten New York dihancurkan oleh api.
Baru pada tahun itu velocipedes ditambahkan pedal pertama, sebuah inovasi yang lahir di Paris oleh tangan Pierre Lallement tertentu, yang bekerja di bengkel Pierre Michaux. Pada tahun 1866 Lallement pindah ke Amerika Serikat dan mendaftarkan paten pedal atas namanya sendiri, menyebutnya "perbaikan siklus".
Dua tahun kemudian, masih di New York, Hanlon bersaudara mulai berproduksi sepeda kayuh pertama oleh Lallement. Pada saat itu, dari menjadi permainan aristokrat di awal abad, sepeda telah menjadi alat transportasi yang tersebar luas di Amerika. Pada akhir abad ke-800, sekitar satu juta sepeda dibuat di AS setiap tahun dan pusat produksi utamanya adalah Chicago, dengan lebih dari 30 pabrik menghasilkan ribuan sepeda setiap hari.
