saham

FCA dan PSA meninjau perjanjian merger dan mengurangi dividen

Untuk mengatasi dampak pandemi, kedua produsen mobil tersebut memperbarui ketentuan merger dan terutama menurunkan dividen luar biasa yang akan dibagikan secara tunai kepada para pemegang saham sebelum pernikahan.

FCA dan PSA meninjau perjanjian merger dan mengurangi dividen

Musim gugur mengetuk pintu dan pasar menghadapi kenyataan yang lebih rumit dari yang telah diperkirakan. FCA dan Peugeot telah merevisi turun dividen luar biasa sudah direncanakan untuk pemegang saham sebelum merger: dividen tunai sebesar 2,9 miliar akan dibagikan kepada pemegang saham FCA (terhadap 5,5 yang diumumkan), sedangkan pemegang saham Peugeot tidak akan diberikan 46% dari anak perusahaan Faurecia. Saham perusahaan komponen transalpine akan diberikan secara pro-rata setelah merger yang akan melahirkan Stellantis, yang sedang dalam perjalanan untuk menjadi grup mobil terbesar keempat di dunia di pasar bertegangan sangat tinggi, di mana ruang untuk hadiah kepada pemegang saham sangat berkurang. Pengorbanan untuk Exor, meski terbatas, karena bagian Faurecia yang ditujukan untuk Lingotto bernilai, dengan harga saat ini, 1,3 miliar dan kupon luar biasa satu miliar juga diharapkan setelah merger, "jika kondisinya memungkinkan". Tetapi yang penting adalah memastikan bahwa perusahaan memiliki kekuatan finansial yang relatif sambil menunggu saat-saat yang menjanjikan akan sulit jika tidak ada vaksin.

Kesulitan permintaan yang datang dari ekonomi riil membenarkan kehati-hatian tersebut. Tapi catatan optimisme datang dari pagi ini Cina. Pertumbuhan konsumsi dan produksi industri, keduanya lebih tinggi dari yang diharapkan, memicu kebangkitan pasar: Hong Kong dapatkan 0,5%, menculik e Shenzen 0,6%. Percepatan konsumsi terjadi setelah kemajuan pertama pada program jangka panjang baru yang disajikan pada akhir Juli oleh Presiden Xi Jinping: rencana lima tahun keempat belas yang akan mulai berlaku mulai Januari dan yang harus bertujuan untuk memperkuat dinamika ekonomi. konsumsi domestik.

Lo yuan menghancurkan dolar untuk hari kedua berturut-turut ke 6,78, terendah sejak Mei tahun lalu. Malam ini, bank sentral China merilis likuiditas 600 miliar yuan ($88 miliar) dalam satu gerakan, kesepakatan harian terbesar dalam dua tahun.

Di tempat lain di Asia, Tokyo Nikkei itu turun 0,7% setelah pencalonan Yoshihide Suga sebagai ketua Partai Demokrat Liberal, penunjukan yang membuka jalan bagi perdana menteri baru Jepang. Yah juga Kospi Seoul +0,5%. S&P ASX 200 oleh Sidney pada kesetaraan. Sensex BSE dari Mumbai % + 0,4.

Masa depan dari wall Street mereka sedikit meningkat. Kemarin Nasdaq naik 1,9% menjadi 11.056, Dow Jones + 1,2% S & P500 % + 1,3.

Pada hari Jumat Donald Trump akan memutuskan apakah akan memberikan lampu hijau kepadaPembelian kontrol Tik Tok oleh Oracle. Sementara itu mereka merayakan keripik dan obat-obatan.

Hari ini sorotan bergeser ke Fed. Pasar mengharapkan jaminan lebih lanjut dari Bank Sentral AS bahwa stimulus akan berlanjut dan akan menjaga stabilitas keuangan, ekspresi yang menyembunyikan niatnya untuk memastikan tren bullish dalam ekuitas dan mencegah peningkatan imbal hasil obligasi.

L 'euro diperdagangkan seharga $1,189, emas dengan harga $1,965 per ons. minyak Brent bergerak sedikit pada 39,6 dolar per barel. Badai Sally, salah satu dari empat yang bergerak ke Teluk Meksiko, menguat saat mendekati daratan: diperkirakan akan menghantam area yang mencakup Florida, Alabama, dan Mississippi.

Pasar campuran di Eropa, pada akhir sesi dikondisikan oleh kekuatan euro. Daftar tersebut tidak mendapat manfaat dari operasi M&A yang meramaikan pasar AS. Kebangkitan infeksi secara global telah meredam optimisme untuk kedatangan vaksin dalam jangka pendek.

Piazza Affari menutup hari dengan penurunan moderat: -0,14%, di 19.793 poin. Bursa saham Eropa lainnya juga ditutup dengan kontras yang mengangkang. Di tanah negatif Frankfurt (-0,06%) dan London (%-0,08).

Lebih kencang Madrid (+0,17%) dan, yang terpenting, Paris (+0,35%). garam Dassault Aviation (+8,9%) karena berita bahwa Yunani siap membeli 18 pesawat tempur Rafale dan empat fregat.

Raksasa mode cepat H & M e Inditex, perusahaan induk Zara, masing-masing turun 3,1% dan 1%, setelah Morgan Stanley menurunkan peringkat sahamnya menjadi "underweight", dengan mengatakan kedua perusahaan tersebut mengalami kerugian paling besar di antara para pengecer.

Penutupan positif sebagai gantinya untuk sekunder: penyebaran antara Italia 144 tahun dan Bund Jerman dikurangi menjadi 0,96 basis poin, untuk hasil XNUMX%.

Protagonis Piazza Affari kemarin juga sama bursa Italia: Tawaran Euronext diresmikan dengan Cdp dan Intesa Sanpaolo (-0,3%), yang kontras dengan Deutsche Boerse dan Six, perusahaan yang mengelola daftar Swiss. Ketentuan finansial dari ketiga penawaran tersebut belum diungkapkan secara resmi, tetapi menurut sumber pers, proposal tersebut akan menilai Borsa Italiana dalam kisaran antara 3,5 dan 4 miliar euro dan Six's akan menjadi yang tertinggi.

Dalam sorotan stm (+3,74%) mengikuti berita itu Nvidia (+6,5% di Nasdaq) untuk mengakuisisi Arm desainer chip dari SoftBank Jepang untuk 40 miliar dolar, salah satu kesepakatan terpenting akhir-akhir ini di pasar semikonduktor.

Angin di Wall Street tidak membawa kebaikan Cnh Industri (-2,4%) yang membayar berita tentang Nikola, perusahaan truk listrik yang terkena tuduhan Riset Hinderburg. Perusahaan tempat CNH memegang saham mengatakan tuduhan itu salah, tetapi mengaku menggunakan gambar dalam promo yang bukan milik produk yang diiklankan.

Di antara bank-bank, Unicredit +0,38%. Mereka tidak pandai Bank bpm (-1,52%) item pada kemungkinan kombinasi dengan Banca Mps. Sebaliknya, pasar menganggap serius hipotesis merger antara UBS dan Credit Suisse.

Perhatikan ide-ide dari beberapa mid caps: Brembo + 4,38, Technogym + 2,89% DeLonghi % + 2,5.

Produsen minyak menderita: Eni -1,62% Saipem -1,54%. "Pukulan ekonomi dari pandemi virus corona akan merugikan permintaan energi global lebih keras dan lebih lama dari yang ditakuti sebelumnya," kata OPEC. Menurut perkiraan, pandemi akan mengurangi permintaan sebesar 9,5 juta barel per hari, -9,5% dibandingkan tahun lalu.

Tinjau