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Webuild ने रोमानिया में रेलवे का एक और हिस्सा जीत लिया है, जिससे 2 में ठेके 2022 बिलियन हो गए हैं

नया वीबिल्ड अनुबंध ट्रांस-यूरोपीय रेल परिवहन नेटवर्क टीईएन-टी के राइन-डेन्यूब कॉरिडोर के उन्नयन का हिस्सा है। 1300 कर्मचारी कार्यरत हैं

Webuild ने रोमानिया में रेलवे का एक और हिस्सा जीत लिया है, जिससे 2 में ठेके 2022 बिलियन हो गए हैं

Webuild की वृद्धि जारी है रोमानिया, जहां बड़े जटिल बुनियादी ढांचे के निर्माण में प्रमुख विश्व खिलाड़ियों में से एक, इतालवी वीबिल्ड (पूर्व में इंप्रेगिलो-सेलिनी) को कंसोर्टियम में सम्मानित किया गया था सालसेफ un नया सम्पर्क के कुल मूल्य का मिलियन 441 यूरो के राइन-डैन्यूब कॉरिडोर को अपग्रेड करने के लिए ट्रांस-यूरोपीय रेल नेटवर्क di टीईएन-टी परिवहन.

नया अनुबंध आधुनिकीकरण और दोहरीकरण से संबंधित है लोट्टो 4 सबसे महत्वपूर्ण में से एक रोमानिया में रेलवे लाइनें, कारानसेबेस-तिमिसोआरा-अरद। कुछ दिन पहले ग्रुप ने एक कंसोर्टियम भी साइन किया था लॉट 3 का अनुबंध, जिसकी कीमत 291 मिलियन है यूरो, रेलवे लाइन के लॉट 4 के निर्माण के लिए एक के बाद जो क्लुज-नेपोका को एपिस्कोपिया बिहोर से जोड़ेगा।

रोमानिया में 2 के लिए अनुबंध बढ़कर 2022 बिलियन हो गया

रोमानिया में प्रदान किए गए और अंतिम रूप दिए जा रहे अनुबंध इस प्रकार बढ़कर एक हो गए 2 अरब यूरो का कुल मूल्य इस वर्ष के लिए, ज्यादातर बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर (पीओआईएम) के परिचालन कार्यक्रम से यूरोपीय फंडों द्वारा वित्तपोषित।
द्वारा कार्य कराये जायेंगे वीबिल्ड, 72,7% हिस्सेदारी और निर्माण संघ के नेता, के साथ सालसेफ (27,3% पर). इसके कार्यान्वयन के लिए, यह अनुमान है कि वे होंगे 1.300 लोगों को रोजगार मिला, डायरेक्ट और थर्ड पार्टी, दो लॉट 1900 और 3 पर कुल 4 लोगों के आने की उम्मीद है।

कार्यों में 12 पुल भी शामिल हैं, जिनमें से एक 635 ​​मीटर लंबा, 4 ओवरपास और 6 स्टेशन हैं

सीएफआर द्वारा नियुक्त, रोमानियाई परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय की ओर से, अनुबंध में आधुनिकीकरण कार्यों के डिजाइन और निष्पादन शामिल हैं लगभग 55 किलोमीटर लाइन रोनत और अरद नौ के बीच रेलवे, में पश्चिमी रोमानिया। बनाने की भी योजना है मुरेस नदी पर धातु का पुल180 मीटर की केंद्रीय अवधि और 635 मीटर की कुल लंबाई के साथ, एक और 11 पुल और 4 सड़क ओवरपास और छह रेलवे स्टेशन।
Caransebes-Timisoara-Arad लाइन समग्र रूप से बुखारेस्ट और तिमिसोआरा शहरों के बीच पारगमन की गति और रेल यातायात क्षमता को बढ़ाने में योगदान देगी। नई लाइन पर यात्री ट्रेनें वास्तव में 160 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच सकेंगी, जबकि माल ढुलाई 120 किलोमीटर प्रति घंटे तक की यात्रा कर सकेगी।

रोमानिया में, पहला कार्पेथियन हाईवे और 2 किमी लंबा ब्रेला पुल भी चल रहा है

हम निर्माण करते हैं वर्तमान में सिबियु-पिटेस्टी मोटरवे के लॉट 5 और 3 के कार्यों में भी लगा हुआ है, पहला राजमार्ग जो कार्पेथियन को पार करेगा, साथ ही फ्रंटियरा, कर्टिसी और सिमेरिया के बीच 120 किलोमीटर की रेलवे लाइन का आधुनिकीकरण, एक परियोजना को तीन लॉट में विभाजित किया गया है जिसमें पुलों और पुलों का निर्माण और स्टेशनों का आधुनिकीकरण भी शामिल है।
के निर्माण की परियोजना भी ध्यान देने योग्य है ब्रेला ब्रिज: 1.975 मीटर की लंबाई और 1.120 मीटर की केंद्रीय अवधि के साथ, यह महाद्वीपीय यूरोप में दूसरा सबसे लंबा निलंबन पुल होगा।

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