वीबिल्ड और इसकी अमेरिकी सहायक लेन कंस्ट्रक्शन के लिए दोष। दोनों कंपनियों ने एक पर हस्ताक्षर किए टेक्सास सेंट्रल के साथ $16 बिलियन का अनुबंध संयुक्त राज्य अमेरिका में डलास और ह्यूस्टन के बीच हाई-स्पीड रेल के निर्माण के लिए। विज्ञापन लगाया है Webuild शीर्षक के लिए पंख जो पियाज़ा अफारी के बंद होने के ठीक एक घंटे बाद 6,21% बढ़कर 2,19 यूरो हो गया।
समझौते के विवरण में जाने पर, आने वाले महीनों में समापन होगा और इसके बाद मेगा-प्रोजेक्ट का काम शुरू हो जाएगा, जिससे यात्रियों को जल्दी, लेकिन एक स्थायी तरीके से स्थानांतरित करने की अनुमति मिलेगी।
इस अनुबंध के लिए धन्यवाद, उत्तरी अमेरिका समूह के कुल निर्माण बैकलॉग का 35% तक बढ़ जाता है निर्माण बैकलॉग के लिए पहला एकल बाज़ार. वीबिल्ड के साथ काम करने वाली इतालवी कंपनियां परियोजना में लेन की अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखला को शामिल करेंगी, जिसमें शामिल हैं इटालफेर (फेरोवी डेलो स्टेटो ग्रुप), जो पर्यवेक्षण का ध्यान रखेगा। Webuild के पास डिजाइन और निर्माण के साथ सिविल इंजीनियरिंग कार्यों को पूरा करने का कार्य होगा 379 किमी का मार्ग, रेलगाड़ियों के डिपो के लिए और सामग्री के भंडारण के लिए ट्रैक सिस्टम, वायडक्ट्स, इमारतों और रखरखाव के लिए सेवाएं। एक अपेक्षित है प्रति वर्ष 101.000 टन ग्रीनहाउस गैसों की कमी अन्यथा दो शहरों के बीच कार और विमान यात्रा द्वारा उत्पादित। अनुमानित 2050 मिलियन टेक्सस ट्रेन द्वारा सेवा वाले क्षेत्रों में रहते हैं जो 13 तक नई लाइन का उपयोग करेंगे।
परियोजना रेलवे लाइन के निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले उत्पादों के लिए कारखानों का निर्माण करने की भी योजना बना रही है। नई रेलवे लाइन के निर्माण के साथ बनाया जाएगा 17.000 प्रत्यक्ष नौकरियां और 20.000 से अधिक अप्रत्यक्ष। पूर्वानुमानों के अनुसार, सामग्री का उपयोग 7,3 राज्यों में अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं से 37 बिलियन डॉलर के अनुबंधों के अनुमानित मूल्य और इस क्षेत्र में विशिष्ट इतालवी आपूर्ति श्रृंखला के अनुबंधों के लिए किया जाएगा। जब ट्रेनें सेवा में प्रवेश करेंगी, तो 1.500 से अधिक प्रत्यक्ष रोजगार सृजित होंगे।
