Il Dieselgate नहीं रुका वॉल्क्सवेज़न. घोटाले के बावजूद, जर्मन वाहन निर्माता ने 2016 में टोयोटा को दुनिया के शीर्ष कार विक्रेता के रूप में पीछे छोड़ दिया।
वास्तव में, वोल्फ्सबर्ग समूह द्वारा 10,175 मिलियन कारों (वार्षिक आधार पर + 10,312%) के मुकाबले दाइहत्सु और हिनो ब्रांडों सहित वैश्विक स्तर पर बेची गई 3,8 मिलियन कारों पर जापानी दिग्गज बंद हो गया।
डीजलगेट के भारी प्रभावों के बावजूद, वोक्सवैगन को चीनी बाजार में वृद्धि से बढ़ावा मिला, जबकि टोयोटा संयुक्त राज्य अमेरिका में धीमा हो गया। इस तरह, जर्मन कंपनी ने विश्व बाजार नेतृत्व के लिए अपनी योजना को दो साल पहले ही लागू कर दिया, जिसका लक्ष्य 2018 तक हासिल करना था।
