18 सितंबर को, एब्रूज़ो में एटेसा (वैल डी सांग्रो) संयंत्र में 420 हनीवेल कर्मचारी कई कार निर्माताओं के लिए टर्बो डीजल के उत्पादन में विशेषज्ञता वाले कारखाने को बंद करने और भविष्य में रोमानिया और स्लोवाकिया में स्थानांतरित करने के विरोध में अनिश्चितकालीन हड़ताल पर चले गए।
फिओम, फिओम और यूइल्म यूनियनों द्वारा बुलाई गई हड़ताल के शुरू होने के लगभग एक महीने बाद भी अमेरिकी कंपनी ने समाधान खोजने के लिए अभी तक चर्चा शुरू नहीं की है।
हनीवेल ने घोषणा की है कि कंपनी के स्पिन-ऑफ के बाद, जो अभी शुरू हुआ है, उसे एटेसा संयंत्र पर असर का मूल्यांकन करने में सक्षम होने के लिए एक महीने की आवश्यकता होगी। इसलिए फिम ने श्रमिकों के विरोध का समर्थन करने के लिए मैदान लिया, सीधे आर्थिक विकास मंत्री, कार्लो कैलेंडा को संबोधित करते हुए, एब्रूज़ो संयंत्र की अध्यक्षता करने वाले कर्मचारियों के काम और व्यावसायिकता की रक्षा के लिए एक समाधान खोजने के लिए एक टेबल बुलाई। दिन।
यूनियनों ने हनीवेल जैसी कंपनी की उपस्थिति के महत्व पर भी प्रकाश डाला, जो उत्कृष्टता का प्रतिनिधित्व करती है
गुणवत्ता और व्यावसायिकता, साथ ही Val di Sangro में अन्य ऑटोमोटिव कारखानों के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण आपूर्तिकर्ता।
"स्थानांतरण औद्योगिक ताने-बाने की कमी का प्रतिनिधित्व करता है और हमेशा अस्वीकार्य होता है - घोषित मार्को स्वागत, Fim-Cisl के सेक्रेटरी जनरल - खासकर जब यह रास्ता हनीवेल जैसी कंपनियों द्वारा चुना जाता है, जो वैश्विक स्तर पर मुनाफ़ा कमाती हैं।
"इसलिए यह निर्णय पूरी तरह से श्रमिकों और हमारे देश की कीमत पर लाभ को अधिकतम करने की दिशा में जाता है। हाल के वर्षों में हमने दक्षता और उत्पादकता समझौते किए हैं, जिसने हमारी श्रम लागत को फ्रांसीसी की तुलना में निचले स्तर पर ला दिया है, समान मात्रा को बनाए रखते हुए उत्पादन को 2 के बजाय 3 पारियों में संकुचित कर दिया है।"
