यूरोपीय देशों की आंतरिक सीमाओं पर फिर से नियंत्रण संभव है। यूरोपीय संघ में प्रवासियों के प्रवेश के साथ-साथ आतंकवाद द्वारा प्रतिनिधित्व किए जाने वाले "प्रणालीगत और लगातार खतरे" के रूप में परिभाषित कुछ देश अनुच्छेद 26 के सक्रियण का कारण बन सकते हैं। शेंगेन संधि, या दो साल की अवधि के लिए पूरे क्षेत्र में इसके निलंबन का प्राधिकरण।
इस बीच, जर्मनी, ऑस्ट्रिया, क्रोएशिया, फ्रांस, स्वीडन और डेनमार्क पहले ही सीमा नियंत्रण बहाल कर चुके हैं। नियंत्रण, जो, हालांकि, संधि में संशोधन को छोड़कर, केवल मई तक चलेगा। इस बीच, संघ के भीतर 28 राज्यों के बीच प्रवासियों के समान वितरण पर सहमत होने में विफलता पर राजनीतिक स्थिति अधिक से अधिक जटिल होती जा रही है।
पर चेक पर लौटें आंतरिक सीमाएँ इसलिए, यूरोपीय देश प्रवासी आपातकाल के लिए एक बाधा का प्रतिनिधित्व कर सकते हैं, लेकिन संघ के देशों के लिए, आर्थिक रूप से, बहुत अधिक लागत वाले जोखिम। सबसे रूढ़िवादी अनुमानों के अनुसार, सीमा शुल्क पर लौटने से कम से कम 28 बिलियन यूरो का नकारात्मक आर्थिक प्रभाव पड़ेगा।
वास्तव में, यूरोप के भीतर से गुजरने वाले सामान और उत्पादों ने वर्षों से इस आंदोलन की स्वतंत्रता और अधिक तरल समय का आनंद लिया है। सीमा पर एक ट्रक को एक घंटे के लिए रोकना लगभग 55 यूरो के अतिरिक्त परिव्यय के बराबर होगा, जो हर साल सीमा पार करने वाले 60 मिलियन वाहनों से गुणा किया जाता है। फिर, क्षेत्र के भीतर खराब होने वाली वस्तुओं के संचलन का उल्लेख नहीं है।
पहले से ही एक उच्च बिल जिसमें सीमा शुल्क के लिए जोड़ा जाएगा। प्रारंभिक अनुमानों के मुताबिक, उदाहरण के लिए, जर्मनी अपनी सीमाओं पर सालाना 100 मिलियन खर्च करेगा। आंकड़ों की एक श्रृंखला जो यूरोपीय संघ के एक आर्थिक संदर्भ में फिट होगी, जो संपन्न होने से बहुत दूर है।
इतालवी प्रीमियर ने शेंगेन के निलंबन पर भी अपनी राय व्यक्त की है Matteo Renzi: “शेंगेन पर बहुत सवाल किए जाते हैं और हमारे लिए यह वास्तव में दुखद है। मुक्त आंदोलन महान यूरोपीय सपना था। आतंकवाद के खिलाफ सावधान रहना सही है, लेकिन शेंगेन को निलंबित करने से आतंकवादी नहीं रुकते: पेरिस के कुछ आतंकवादी हमारे शहरों में पले-बढ़े हैं ”। रेन्ज़ी के लिए, "शेंगेन का बंद होना यूरोपीय परियोजना को जोखिम में डालता है"।
