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Trenitalia, शीतकालीन समय सारिणी: यहाँ सभी समाचार हैं

अधिक कनेक्शन, प्लास्टिक को अलविदा, टिकट रहित तकनीक और नया साइलेंस एरिया: ये 2020 के लिए ट्रेनीतालिया द्वारा प्रस्तुत किए गए कुछ नवाचार हैं - यह 15 दिसंबर से शुरू होता है, सर्दियों की छुट्टियों के लिए पर्यटक रिसॉर्ट्स में विस्तार के साथ।

Trenitalia, शीतकालीन समय सारिणी: यहाँ सभी समाचार हैं

हाई-स्पीड रेल के साथ एकजुट होने के लिए, एक ऐसा देश जो दो गति से यात्रा करता है। यह वह चुनौती है जिसे ट्रेनीतालिया ने सर्दियों की समय सारिणी और 2020 में आने वाले नवाचारों की एक पूरी श्रृंखला पेश करके लॉन्च किया है: लक्ष्य देश के दक्षिण को कभी भी बेहतर तरीके से जोड़ना है (भले ही अधिकांश नवाचार उत्तर की चिंता करते हों), इंटरमॉडलिटी पर ध्यान केंद्रित करते हुए, स्थिरता और डिजिटलीकरण। स्की रिसॉर्ट के साथ कनेक्शन के लिए, आगामी क्रिसमस की छुट्टियों को ध्यान में रखते हुए। पर्यटन स्थलों का विस्तार, क्षेत्रीय ट्रेनों या फ़्रीशियालिंक बसों द्वारा पहुँचा, पहले से ही 2019 में यात्रियों में 5% की वृद्धि हुई है और इस सीज़न के लिए, 21 दिसंबर से 29 मार्च तक, 9 महत्वपूर्ण शीतकालीन पर्यटक रिसॉर्ट्स के साथ Courmayeur से कनेक्शन की पुष्टि की गई है मैडोना डि कैंपिग्लियो, वैल डि फिएम से वैल गार्डेना तक।

अधिक कनेक्शन

दूसरी ओर, सामान्य सर्दियों की समय सारिणी 15 दिसंबर से शुरू होती है और इसमें नई सुविधाओं की एक श्रृंखला शामिल होती है, विशेष रूप से उत्तर में: 297 फ्रीसी, 32 यूरोसिटी, 108 इंटरसिटी, 8 यूरोनाइट और 20 फ्रीकलिंक ट्रेनों के बेड़े को 200 के साथ अपग्रेड किया जाएगा। नया स्टॉप, जो इटली और विदेशों में 280 स्थानों को जोड़ेगा। उत्तर, सबसे ऊपर: फेरारा और रोविगो में अधिक स्टॉप के साथ, रोम और वेनिस के बीच हाई-स्पीड लाइन को मजबूत किया गया है; रोम और मिलान के बीच 100 से अधिक यात्राएँ हैं (लेकिन यह कोई नई बात नहीं है) और मिलान और वेनिस के बीच की यात्राएँ बढ़कर 48 हो जाती हैं; मिलान से ट्रेंटो और बोलजानो जाने के लिए अब वेरोना में बदलना अनिवार्य नहीं होगा (लोम्बार्ड की राजधानी से ट्रेंटो तक पहुंचने का समय इसलिए लगभग 3h30 से 2h26 तक कम हो जाता है)। यहां तक ​​​​कि देर शाम की यात्रा की नवीनता, यात्रियों को रात के खाने के बाद छोड़ने की अनुमति देने के लिए, सप्ताहांत या कार्य दिवस (विशेष रूप से काम के लिए और दिन के दौरान यात्रा करने वालों के लिए) का विस्तार, शुरू में केवल ट्यूरिन-मिलान-बोलोग्ना अक्ष से संबंधित है।

हालाँकि, दक्षिण के लिए भी महत्वपूर्ण समाचार हैं: 10 फ़्रीसिअर्जेंटो रोम-बारी कनेक्शन की पुष्टि की गई है, जिसमें सप्ताह में दो यात्राएँ शामिल हैं जो लेसे की ओर जारी हैं, बारी में एकमात्र मध्यवर्ती स्टॉप के साथ। अधिक गति और आराम भी एड्रियाटिक लाइन , प्रति दिन 14 फ्रीकियारोसा ट्रेनों के साथ, जो जून से 22 हो जाएगी: मिलान-लेसी अक्ष पर ट्रेनें वाईफाई फास्ट से लैस होंगी और औसतन 30 मिनट कम लगेंगी (मिलान-पेस्कारा, उदाहरण के लिए, जाएगी) 4h39 तक)। इसके अलावा, पहला सीधा वेनिस-रेगियो कैलाब्रिया कनेक्शन आ रहा है, लेकिन अभी भी कोई सटीक तारीख नहीं है, बिना किसी बदलाव के, एक दिन में दो फ्रीसिअर्जेंटो ट्रेनें।

वहनीयता'

नई शीतकालीन समय सारिणी पेश करके, ट्रेनीतालिया ने पहली गंभीर प्लास्टिक कमी परियोजना भी शुरू की है। ठीक उन हफ्तों में जिनमें प्लास्टिक टैक्स पर चर्चा हो रही है, FS समूह की कंपनी एक स्पष्ट संकेत भेजती है: 2020 से ट्रेनों में प्लास्टिक का उपयोग नहीं किया जाएगा। एक साल में 14,5 करोड़ पानी की बोतलें, 12 करोड़ गिलास और 2 लाख चम्मच पानी की बचत होने की उम्मीद है। फरवरी से 2 टन प्रति वर्ष उत्सर्जित होने वाले CO600 की अनुमानित बचत के लिए, सब कुछ कागज या पुनर्नवीनीकरण उत्पादों से बदल दिया जाएगा।

टिकट

एक और बड़ी खबर यह है कि प्लेटफॉर्म पर मौजूद सत्यापन मशीनों पर सीधे क्रेडिट कार्ड या स्मार्टफोन से भुगतान करने की संभावना है। सिस्टम मिलान मेट्रो में 18 महीनों के लिए पहले से ही उपयोग किए जाने वाले समान है: प्रस्थान स्टेशन में डिवाइस पर संपर्क रहित कार्ड (या स्मार्टफोन) रखकर और फिर आगमन स्टेशन में, सिस्टम गणना करता है और यात्रा की लागत का शुल्क लेता है , स्वचालित रूप से सर्वोत्तम दर लागू करना। इस अर्थ में कि यदि एक सप्ताह में उस खंड को कई बार दोहराया जाता है, ताकि सदस्यता-प्रकार के फॉर्मूले को पोस्ट के बाद सुविधाजनक बनाया जा सके, तो सदस्यता की लागत सीधे कार्ड से ली जाएगी। समाचार केवल क्षेत्रीय लोगों पर लागू होता है.

10 साल की हाई स्पीड

सीजन टिकट की बात करें तो हाई स्पीड के 10 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए ट्रेनीतालिया सेलिब्रेटरी बुकलेट भी पेश करता है। यात्रियों के पास 10% छूट के साथ 30-यात्रा पैकेज और डबल कार्टाफ्रीकिया पॉइंट खरीदने का विकल्प है। उदाहरण के लिए, रोम और मिलान के बीच यात्रा करना, कारनेट की लागत 665 यूरो के बजाय 950 यूरो है, इस प्रकार 285 यूरो की बचत होती है। मिलान और नेपल्स के बीच, बचत बढ़कर 309 यूरो (721 के बजाय 1.030 यूरो) हो गई।

यात्रा - अनुभव

सेवा की गुणवत्ता के मामले में भी महत्वपूर्ण नवाचार। प्रसिद्ध "साइलेंस एरिया", यात्रियों की अशिष्टता (प्राइमिस में मोबाइल फोन का अत्यधिक उपयोग) के कारण कभी भी पूरी तरह से बंद नहीं हुआ, लेकिन गारंटी के लिए जरूरी है - जिनके लिए इसकी आवश्यकता है - आराम और सभ्यता का पर्याप्त स्तर, अब होगा बहुत अधिक संरक्षित और संवर्धित भी। साइलेंस एरिया में एक दिन में 13.000 सीटें होंगी, कुल सीटों की बिक्री का 12%, और मुफ्त ईयरफ़ोन की आपूर्ति के साथ सेवा में सुधार किया जाएगा, एक डबल वेलकम ड्रिंक, सोने के इच्छुक लोगों के लिए स्लीपिंग मास्क, और एक पुस्तकालय सीमा पर उपलब्ध है, उन लोगों के लिए जो पढ़ना पसंद करते हैं और किताब घर पर भूल गए हैं। ग्राहक सहायता को बढ़ाया गया है: जनवरी 2020 से व्हाट्सएप के माध्यम से रीयल-टाइम सेवा का परीक्षण किया गया है, जो सप्ताह में 7 दिन सक्रिय है।

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