टूर के पहले चरण को लाइन में और पूरी तरह से सपाट होने में कई साल हो गए थे, अंतिम सफलता के दावेदारों की रैंकिंग पर ऐसा प्रभाव नहीं पड़ा था, जैसा कि संस्करण संख्या का उद्घाटन किया था। नोर्मौटियर एन ल आइल से फोंटेने ले कॉम्टे तक, ग्रांड ब्यूकल का 105। कि यह दुनिया के सबसे मजबूत स्प्रिंटर्स के बीच पहली चुनौती थी, सभी गिरो एन मस्से को छोड़ने के बाद फ्रांस में मौजूद थे, और यह कि पहली पीली जर्सी ने उनमें से एक के कंधों को कवर किया था, यह स्पष्ट था कि विन्सेन्ज़ो निबाली बड़े लोगों में से एक था। नाम पहले से ही क्रिस फ्रॉम और रिची पोर्ते पर 51 ”की बढ़त के साथ और नैरो क्विंटाना पर भी 1'12।
हालांकि, शार्क अपनी आत्मा को नुकसान पहुँचाए बिना, केवल गिरने से बचने में अच्छा और भाग्यशाली था - जैसा कि फ्रॉम और पोर्टे के साथ खत्म होने से पांच किमी दूर हुआ - या पंक्चरिंग - जैसा कि क्विंटाना के साथ हुआ था जब केवल कुछ सौ मीटर की दूरी पर तटस्थता थी। अंतिम तीन किमी. दुर्भाग्य से मारे गए बड़े नामों के लिए वापसी करना असंभव था क्योंकि निबाली, डुमौलिन, वाल्वरडे और लांडा सहित लगभग साठ सवारों के साथ सामने वाला समूह, पहले बड़े स्प्रिंट की तैयारी कर रहे स्प्रिंटर्स की टीमों के साथ बहुत तेज गति से जा रहा था, एक प्रामाणिक पहली पीली जर्सी के साथ स्प्रिंट के पैरतेरे डी रोई को पकड़ने के लिए।
यह कोलम्बियाई फर्नांडो गेविरिया थे जिन्होंने इसे उस शक्ति और अधिकार के साथ जीता था जो हमें पिछले साल गिरो में मिला था, जिन्होंने क्रम में पीटर सागन, मार्सेल किटेल, एलेक्जेंडर क्रिस्टोफ को जलाकर अपने टूर डेब्यू पर छाप छोड़ी थी। पुरुषों के स्टैंडिंग में निबाली ग्यारहवें स्थान पर था। फ्रॉम के लिए, जो लगातार चौथी ग्रैंड टूर जीत का पीछा करते हुए इस टूर में दौड़ लगाता है, यह एक पूरी तरह से अप्रत्याशित शुरुआत है। लेकिन ब्रिटिश चैंपियन, सल्बुटामोल के बालों वाले मामले को अपने पीछे रखते हुए, इसे दुर्भाग्य के साथ बहुत अधिक नहीं लेते हैं: “ये ऐसी घटनाएं हैं जो खेल का हिस्सा हैं। हम केवल शुरुआत में हैं और पेरिस बहुत दूर है… ”।
हर किसी की नज़र में अभी भी आखिरी गिरो में जाफ़रौ में उनका कारनामा है, दूसरी बार से एक उपलब्धि जिसने एक शुरुआत के बाद गुलाबी दौड़ तय की जो कुछ भी अच्छा नहीं दिखा। अधिक समस्याग्रस्त और चिंताजनक क्विंटाना की स्थिति थी, पंचर के समय अपने स्वयं के उपकरणों के लिए छोड़ दिया गया था, जिसमें वाल्वरडे और लांडा के बाद मूवीस्टार फ्लैगशिप थी। फ्रूम के विपरीत, कोलम्बियाई को भी चॉलेट में कल के टीम टाइम ट्रायल में कीमत चुकानी होगी, टीम स्काई के साथ 35 किमी दूर, कमाई करने के लिए तैयार बड़े पसंदीदा लोगों में से, शायद ब्याज के साथ भी, जिसे फ्रूम ने कल खो दिया था।
क्विंटाना के लिए, दौड़ के पहले सप्ताह में पहले से ही दौरे से समझौता करने का जोखिम अधिक है। यही कारण है कि निबाली, जिसे समय परीक्षण पसंद नहीं है, अकेले टीम वाले, पहले चरण के अराजक और अप्रत्याशित समापन में फ्रॉम पर जमा खजाने से विशेष रूप से संतुष्ट थे।
