मैं अलग हो गया

टूर डी फ्रांस: फ्रॉम पंचर हो जाता है लेकिन खुद को बचाता है

बार्डेट और अरु की कार्रवाई से हैरान पीली जर्सी टीम की मदद से वापस लौटने का प्रबंधन करती है, लांडा को भी रोकती है - ले पुय-एन-वेले में ब्लाउके मोलेमा जीतती है जो उलिसी से 19 से पहले है "- आज मैं आल्प्स की प्रतीक्षा कर रहा हूं और मार्सिले का समय परीक्षण

टूर डी फ्रांस: फ्रॉम पंचर हो जाता है लेकिन खुद को बचाता है

क्रिस फ्रॉम यह नहीं भूले होंगे कि उन्होंने 2012 के दौरे में कितनी कड़वी गोलियां निगल ली थीं, जब टीम के आदेशों के अनुसार, उन्हें ब्रैडली विगिन्स का इंतजार करने के लिए ब्रेक भी लगाना पड़ा था, जिससे उन्होंने टूर जीतने का मौका छोड़ दिया था। टीम स्काई ने तब उन्हें पुरस्कृत किया था उसे अपनी सेवा में एक शक्तिशाली टीम लगाकर - एक प्रकार का युद्धपोत जहाँ हर कोई कप्तान के लिए काम करता है - जिसके साथ उसने तीन दौरों में जीत हासिल की है। वह शायद इस साल भी जीतेगा, अपने करियर में चौथा, लेकिन ऐसा करने के लिए वह मिकेल लांडा, जो इस दौरे को जीत भी सकते थे, को "टीम कारण" के नाम पर विगिन्स के समय झेलने के कारण तेजी से अपने सभी को वापस रख दिया।

यह कल के चरण में हुआ, जब अंतिम चढ़ाई से पहले अवतरण में, प्रथम श्रेणी के ढलानों के साथ Col de Peyra Talade, रोमेन बार्डेट की Agr2 World ने पेलोटन को विभाजित करते हुए, अपने सभी आदमियों के साथ एक ललाट पर हमला किया। हम मासिफ सेंट्रल के मध्य-दक्षिणी क्षेत्र में ऑब्राक, ज्वालामुखीय और ग्रेनाइट पठार में हैं, जो बार्डेट के लिए खुशी का स्रोत है जो इन भागों में पैदा हुआ था और जो मार्ग के हर मोड़ को पूरी तरह से जानता है। अरु और लांडा भी AGR2 ट्रेन में शामिल होने के लिए तैयार हैं।

यहां टूर अपने मालिक के खिलाफ एक नया मोड़ देख सकता है जो पिछले हिस्से में उलझा हुआ था। इसके अलावा, फ्रूम का दुर्भाग्य है कि वह आगे के पहिये में छेद कर देता है और उसे निष्क्रिय कर देता है। फ़्लैगशिप बहुत दूर है, टूर कारवां के ट्रैफ़िक द्वारा धीमा कर दिया गया है। सौभाग्य से पीली जर्सी के लिए Kwiatkwoski है जो उसे और अधिक समय बर्बाद किए बिना पास कर देता है, जैसे कि वह दुकान का लड़का हो और कोई नहीं जो पहले से ही एक विश्व चैम्पियनशिप और मिलान-सैन रेमो जीता। ये ऐसे क्षण हैं जिनमें - ब्रिटिश ने खुद फिनिश लाइन पर स्वीकार किया - फ्रॉम ठंडे पसीने में है, बड़े हमले से डर रहा है क्योंकि सामने बार्डेट और अरु उसे अलग करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।

पीली जर्सी का पीछा करने में निवे और हेनाओ ने मदद की। लेकिन अंतराल हमेशा आधा मिनट के आसपास घटता-बढ़ता रहता है। स्काई हाउस में पूरी इमरजेंसी है। तो अनिवार्य रूप से बॉस का कानून लांडा को भी नहीं बख्शता। बास्क को बॉस की मदद करने के लिए रोका जाता है। लांडा उस अभेद्य टकटकी के साथ पालन करता है जो अच्छे प्रयास के साथ-साथ क्रोध को भी छिपा देता है। फ्रॉम अंत में लौटता है और अंत में वह खतरे से बचने के लिए लांडा सहित सभी को धन्यवाद देगा। लेकिन मासिफ सेंट्रल में मंच, भले ही यह वर्गीकरण को नहीं बदलता है, अरु और बार्डेट में मनोवैज्ञानिक रूप से साहस पैदा करता है, यह देखते हुए कि कैसे निरंकुश भी एक पल में तनाव में जा सकता है।

कल का चरण, दो समानांतर दौड़ के साथ: बर्देट और अरु द्वारा किया गया हमला, वर्गीकरण के लिए संवेदनशील, मंच के आगमन के क्रम के लिए अप्रासंगिक था, जिसमें सुबह से लगभग बीस सवारों ने हमला देखा: उनमें से टोनी मार्टिन, जर्मन समय परीक्षण विशेषज्ञ; वारेन बरगुइल, दो Gpm के बिंदुओं में रुचि रखने वाले फ्रांसीसी; सामान्य थॉमस डी जेंड्ट, बेल्जियन राइडर जिसने इस टूर में सभी से अलग होने में सबसे अधिक किलोमीटर की दूरी तय की है; हमारे डी मार्ची, कारुसो और डिएगो उलिसी एक कैरियर को फिर से शुरू करने के लिए सफलता की तलाश कर रहे हैं जो कुछ समय से लागू नहीं किया गया है; डचमैन ब्लाउके मोलेमा, भी महिमा की तलाश में स्टैंडिंग से बाहर, अपनी टीम ट्रेक-सेग्राफ्रेडो का मनोबल बढ़ाने के लिए, कोंटाडोर और डेगेनकोल्ब के नकारात्मक दौरे से वातानुकूलित।

घटनापूर्ण समापन में चयन शुरू होता है: यह मोलेमा है जो अंत में अकेला रह जाता है और ले पुय-एन-वेले में फिनिश लाइन पर जीत जाता है। 19” की उम्र में वह उलिसी के बाद दूसरे स्थान पर है, जो गैलोपिन और रोगिक से पहले है। बरगुइल 23 में चौथे स्थान पर है। सबसे अच्छा समूह फ्रॉम द्वारा विनियमित 6'25" पर आता है। आल्प्स और मार्सिले टाइम ट्रायल को सौंपे गए अंतिम फैसले का इंतजार करने का आज दूसरा दिन है।

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