एंटीट्रस्ट ने यह सत्यापित करने के लिए एक जांच शुरू की है कि क्या इटालियन नेविगेशन कंपनी (सिन) द्वारा तिर्रेनिया नेविगाज़ियोन का अधिग्रहण सार्डिनिया से आने-जाने वाले मार्गों पर एक प्रमुख स्थिति बनाता है। ऑपरेशन के अंत में, सिने की राजधानी, जो वर्तमान में ओनोराटो पार्टिसिपज़ियोनी एसआरएल के पास है, को उसी मार्ग पर सक्रिय मोबी स्पा और क्लेसिड्रा फंड की वाहन कंपनी एल19 में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। ये कंपनियाँ अप्रत्यक्ष रूप से तिरेनिया पर संयुक्त नियंत्रण रखेंगी।
प्राधिकरण के अनुसार, इस ऑपरेशन का यात्री परिवहन के लिए जेनोआ-पोर्टो टोरेस, जेनोआ-ओलबिया और सिविटावेचिया-ओलबिया मार्गों पर संरचनात्मक प्रभाव पड़ेगा; माल परिवहन के लिए जेनोआ-ओलबिया और लिवोर्नो-कैग्लियारी। तिरेनिया और मोबी की गतिविधियों के बीच ओवरलैप से प्रतिस्पर्धा में काफी कमी आएगी, साथ ही दी जाने वाली सेवाओं पर मूल्य वृद्धि का जोखिम भी होगा।
एंटीट्रस्ट का यह भी मानना है कि यह ऑपरेशन समुद्री टर्मिनलों की प्रबंधन गतिविधियों और मोबी और तिरेनिया की टोवेज सेवाओं और यात्रियों और माल की समुद्री परिवहन सेवाओं के बीच एक ऊर्ध्वाधर एकीकरण निर्धारित करता है। विलय से गैर-एकीकृत प्रतिस्पर्धी ऑपरेटरों के लिए भेदभाव का जोखिम पैदा हो सकता है।
