भूकंप ने फिर दस्तक दी है. मध्य इटली फिर से। 5 से 10.25 तक एक घंटे में 11.25 से ज्यादा तीव्रता के तीन तेज झटके। 14.34 पर एक ही इकाई का एक चौथाई। और देश एक बार फिर डरा हुआ है। "पिछले 24 अगस्त को 6 तीव्रता के भूकंप के चार महीने बाद, मध्य इटली में भूकंपीय अनुक्रम 40.500 झटके से अधिक हो गया, जिससे लाज़ियो, उम्ब्रिया, मार्चे और अब्रूज़ो प्रभावित हुए"।
झटके ने एक ऐसे क्षेत्र को प्रभावित किया जो हमेशा निगरानी में रहा है क्योंकि इसे अंदरूनी लोगों द्वारा उच्च जोखिम में माना जाता है।
दूसरी ओर, इटली उच्च भूकंपीय जोखिम वाले देश होने के लिए सटीक रूप से जाना जाता है। सिसिली, पूर्वी आल्प्स और अब्रूज़ो से कैलाब्रिया तक मध्य-दक्षिणी एपिनेन्स के साथ स्थित कस्बों और शहरों जैसे क्षेत्र हमारे क्षेत्र की भूगर्भीय प्रकृति के कारण हमेशा भूकंप के अधीन रहेंगे।
सटीक रूप से प्रायद्वीप के भूकंपीय खतरे को बेहतर ढंग से समझने की कोशिश करने के लिए, और इसलिए रोकथाम को बढ़ावा देने के उद्देश्य से पर्याप्त प्रत्युपाय तैयार करने के लिए, 2006 में राष्ट्रीय भूभौतिकी और ज्वालामुखी विज्ञान संस्थान (INGV) द्वारा नक्शा राज्य के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित किया गया था, जिसे निम्नलिखित डिजाइन और अनुमोदित किया गया था कुछ साल पहले San Giovanni di Puglia में हुई त्रासदी।
वास्तव में, 2002 में नागरिक सुरक्षा ने राष्ट्रीय क्षेत्र के एक गहन पुनर्वर्गीकरण का आदेश दिया, जिससे नक्शा (जो हम फोटो में प्रस्तुत करते हैं) उत्पन्न हुआ, एक दस्तावेज जो कि इसके आधार पर, उनके आधार पर पुनर्वर्गीकृत होना चाहिए था। संबंधित क्षेत्र, एक ऑपरेशन जो हालांकि यह कभी भी पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ था। 2015 से, एक नया मानचित्र तैयार किया जा रहा है जो 2017 के पहले महीनों में प्रस्तुत किया जाएगा और दशक भर में एकत्र किए गए डेटा को एकीकृत करेगा।
आम तौर पर बोलते हुए, 2002 के बाद से, आईएनजीवी द्वारा प्रदान किए गए वर्गीकरण के आधार पर इटली को चार क्षेत्रों में विभाजित किया गया है:
- जोन 1 - यह सबसे खतरनाक जोन है। तेज भूकंप आ सकते हैं
– जोन 2 – इस क्षेत्र में तेज भूकंप आ सकते हैं
- जोन 3 - इस क्षेत्र में शक्तिशाली लेकिन दुर्लभ भूकंप आ सकते हैं
- जोन 4 - यह सबसे कम खतरनाक जोन है। भूकंप दुर्लभ हैं।
Ingv द्वारा बनाया गया भूकंपीय खतरा नक्शा 30 मीटर की गहराई के भीतर, कठोर सजातीय ध्वनियों में भूकंपीय तरंगों (S) से उत्पन्न अधिकतम अपेक्षित जमीनी त्वरण पर आधारित है।
