यूरोपीय आयोग ने ल्योन-ट्यूरिन हाई-स्पीड रेलवे (फ्रांस के साथ विभाजित होने के लिए अधिकतम 15 मिलियन तक) और ब्रेनर पास (लगभग तक) सहित 813 परियोजनाओं को पूरा करने के लिए कनेक्टिंग यूरोप सुविधा से इटली ईयू फंड प्रदान किया है। 1,2 बिलियन अधिकतम ऑस्ट्रिया के साथ विभाजित किया जाना है)।
"मैं यूरोपीय आयोग के प्रस्ताव से प्रसन्न हूं - फेरोवी डेलो स्टेटो इटालियन के सीईओ मिशेल मारियो एलिया ने टिप्पणी की - ट्यूरिन-ल्योन लाइन और ब्रेनर बेस टनल से संबंधित सीमा पार परियोजनाओं के वित्तपोषण के लिए, साथ ही दो, छोटी राशि के , लेकिन तकनीकी रूप से भी प्रासंगिक, राइन-आल्प्स कॉरिडोर के इतालवी खंड पर डाला गया। यह यूरोपीय टीईएन-टी कॉरिडोर के रणनीतिक विकास विकल्पों के अनुरूप प्रस्तुत की गई परियोजनाओं की गुणवत्ता को प्रदर्शित करता है।
आयोग ने लगभग 276 में से 700 परियोजनाओं का चयन किया है, जिसके लिए वह कुल 13,1 बिलियन यूरो आवंटित करेगा। इटली, कार्यकारी तकनीशियन समझाते हैं, इसे प्राप्त होने वाले धन के मामले में जर्मनी और फ्रांस के बाद तीसरे स्थान पर है।
अन्य चयनित परियोजनाओं में मिलान-चियासो लाइन का उन्नयन (40 मिलियन तक), मालपेंसा के लिए रेलवे कनेक्शन (2 मिलियन तक), जेनोआ बंदरगाह के लिए पर्यावरणीय समाधान (4,6 मिलियन तक), के लिए अध्ययन शामिल हैं। समुद्र के मोटरमार्ग (गैनाकोर, 13 मिलियन तक), पो की नौवहन क्षमता में सुधार (9,2 मिलियन तक) और इसकी संचार प्रणालियों का अध्ययन (1,2 मिलियन तक), कार्गो के लिए भूमध्यसागरीय गलियारे को मजबूत करना क्रोएशिया (2,4 मिलियन तक), रॉटरडैम-जेनोआ कॉरिडोर का कार्यान्वयन (13,6 मिलियन तक), दो हवाई क्षेत्र प्रबंधन परियोजनाएं (लगभग 245 मिलियन तक लेकिन अन्य यूरोपीय संघ के देशों के साथ विभाजित), के निर्माण के लिए अध्ययन सड़क परिवहन के लिए सूचना के आदान-प्रदान को अनुकूलित करने के लिए एक यूरोपीय मंच (7,4 मिलियन तक अन्य यूरोपीय संघ के देशों के साथ विभाजित किया जाना), और पडुआ के इंटरपोर्ट में कंटेनर के लिए टर्मिनल का सुधार (3,4 मिलियन तक)।
