अराजकता स्कूटर, नाबालिगों के लिए हेलमेट और लाइसेंस के दायित्व के प्रति

इलेक्ट्रिक वाहन अधिक से अधिक फैशनेबल होता जा रहा है, लेकिन सबसे ऊपर सबसे कम उम्र में इसका उपयोग अनियमित तरीके से किया जाता है: नियमों और प्रतिबंधों को पेश करने के लिए एक बिल चैंबर में आता है। एसोशेयरिंग संवाद आमंत्रित करता है: "दुर्घटनाएं किराये का 0,004% हैं"
स्कूटर: दुर्घटनाएं आपकी सोच से कम होती हैं

दुर्घटना की दर सिर्फ 0,004% है - एसोशेयरिंग, हालांकि, सुरक्षा में सुधार के लिए कुछ प्रस्ताव देता है, जिसकी शुरुआत गति सीमा में कमी से होती है
फैशन रेंटिंग, कोविड के समय में शेयरिंग इकॉनमी

फैशन रेंटिंग, यानी कपड़ों के किराये की उत्पत्ति प्राचीन है लेकिन यह एक ऐसा चलन है जो हाल ही में विकसित हुआ है और अधिक से अधिक जमीन हासिल कर रहा है: इसीलिए
शेयरिंग इकोनॉमी: उबर और एयरबीएनबी वायरस से डूब गए

साझाकरण अर्थव्यवस्था अपना चेहरा बदलती है - हाल के वर्षों में सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक को नए कोरोनावायरस वास्तविकता से निपटना होगा - क्रॉसहेयर में एयरबीएनबी और उबेर जैसी कंपनियां जो खुद को कम करने के लिए उधार देती हैं ...
शेयरिंग, बर्ड इलेक्ट्रिक स्कूटर आता है। यह ऐसे काम करता है

बर्ड, इलेक्ट्रिक स्कूटर साझा करने वाला, फॉर्मूला ई ग्रैंड प्रिक्स के साथ मेल खाने के लिए रोम पहुंचा है। यहां बताया गया है कि यह कैसे काम करता है
शेयरिंग, इटली में इलेक्ट्रिक स्कूटर: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

अमेरिकी स्टार्टअप लाइम इटली में भी साझा इलेक्ट्रिक स्कूटर लाने जा रहा है, जो 34 किमी प्रति घंटे की यात्रा कर सकता है, लेकिन जोखिम (राहगीरों के लिए) और अवसरों (साइकिल चालकों के लिए) के बीच कई अनसुलझे मुद्दे हैं: ये हैं
निजी कार शेयरिंग: यहां कारों का एयरबीएनबी ऑटिंग है

बोलोग्ना के एक स्टार्टअप ने प्लेटफॉर्म का आविष्कार किया है जो कार मालिकों और अस्थायी उपयोगकर्ताओं को जोड़ता है: औसत कीमत एक दिन में सिर्फ 30 यूरो से अधिक है और एक तदर्थ नीति द्वारा साझा करना पूरी तरह से बीमा है ...

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