जहाज निर्माण पर इटली और फ्रांस के बीच समझौता: नए हब का 50% फिनकैंटिएरी को जाएगा और प्रतिबद्धताओं का पालन न करने की स्थिति में वापसी के अधिकार के साथ ऋण पर 1%। जेंटिलोनी और मैक्रॉन संतुष्ट: "एक साथ हम जीतते हैं"। गठबंधन के लिए...
ल्योन शिखर सम्मेलन का उद्देश्य दोनों देशों के बीच जहाज निर्माण और प्रवासियों के बीच शांति पर हस्ताक्षर करना है, लेकिन निराशाजनक जर्मन चुनावों के बाद यूरोप में एक नए चरण की नींव रखना भी है - मेज पर कांटेदार मुद्दा भी ...
इटली और फ्रांस के बीच पैक्स नौसैनिकों की ओर एक और कदम, जिस पर 27 सितंबर को जेंटिलोनी और मैक्रॉन के बीच ल्योन शिखर सम्मेलन में हस्ताक्षर किए जाएंगे - हम Fincantieri और Stx के विलय की ओर बढ़ेंगे ...
CERNOBBIO, FORUM AMBROSETTI - फ्रांसीसी अर्थव्यवस्था मंत्री ने Fincantieri द्वारा Stx फ्रांस के अधिग्रहण के मामले पर बात की, यह घोषणा करते हुए कि Padoan के साथ द्विपक्षीय समझौते को रोम में 11 सितंबर को आगे लाया गया है - "व्यायाम करने का हमारा निर्णय ...
एनी के अध्यक्ष फ्रांस के मंत्री के साथ दोपहर के भोजन में बिजनेस यूरोप के अध्यक्ष के रूप में भाग लेंगे। फिनकैंटिएरी के साथ समझौता भी विचाराधीन है
सेंट नज़ायर के फ्रांसीसी शिपयार्ड का भाग्य राष्ट्रपति मैक्रॉन और प्रधान मंत्री जेंटिलोनी के बीच 27 सितंबर के शिखर सम्मेलन के केंद्र में होगा: न केवल नागरिक बल्कि सैन्य गतिविधियों में भी फिनकैंटिएरी का सहयोग…
27 सितंबर को जेंटिलोनी और मैक्रॉन के बीच शिखर सम्मेलन के मद्देनजर, इटली और फ्रांस एक ऐसे समझौते को खोजने के लिए काम कर रहे हैं जो नागरिक और सैन्य जहाज निर्माण दोनों में सक्रिय एक जहाज निर्माण समूह को जन्म देगा जिसमें फिनकैंटिएरी…
यह देखते हुए कि फ्रांसीसी शिपयार्ड सौदे में दीर्घकालिक रणनीतिक प्रासंगिकता है, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि राष्ट्रपति मैक्रॉन ने यह समझने के लिए एक विराम के लिए कहा कि इटली में कौन शासन करेगा, फिनकैंटिएरी पर ट्रेजरी की महत्वपूर्ण शक्तियों को देखते हुए - यह कैसे हुआ ...
सेंट नाज़ायर शिपयार्ड पर फ्रांसीसी स्थिति के उलट होने पर इतालवी जलन पूरी तरह से उचित है क्योंकि पचास-पचास समाधान को अस्वीकार करने में दृढ़ता है जो एक जटिल व्यवसाय के प्रभावी प्रबंधन की अनुमति नहीं देगा लेकिन कम से कम ...
"कोई रास्ता नहीं है कि हम 50% स्वीकार करें। यह सम्मान और गरिमा का सवाल है", इन शब्दों के साथ सबसे पहले Mise ने Stx के अस्थायी राष्ट्रीयकरण की घोषणा के बाद फ्रांस के साथ रस्साकशी की घोषणा की - मंगलवार ...
Giuseppe Bono से पहले, Fincantieri के नंबर एक, यहां तक कि Gianni Agnelli भी 60 के दशक में चार्ल्स डी गॉल के वीटो में भाग गए थे। विटोरियो मिनकाटो (एनी) और फुल्वियो कोंटी (एनेल) के लिए समान भाग्य जिन्होंने स्वेज के लिए सड़क को अवरुद्ध पाया ...
राष्ट्रवादी नीतियां और जोर एक आम यूरोप की संभावनाओं के साथ संघर्ष करते हैं, नए "उदार" प्रीमियर मैक्रॉन द्वारा सभी को फिर से शुरू किया गया - नागरिकों और श्रमिकों के रूप में यह सोचना अस्वीकार्य होगा कि आम रास्ते और नियम मान्य हैं और एक दिशा में लागू होते हैं।
एक समान विभाजन के लिए इटली के फ्रेंच प्रस्ताव के लिए ना के बाद, पेरिस, जो पहले से ही Stx के 33% को नियंत्रित करता है, ने शेष पूंजी पर पूर्व-उत्सर्जन अधिकार का प्रयोग करना चुना है जो शनिवार को समाप्त हो रहा है। मंत्री ब्रूनो ले मायेर द्वारा घोषणा ...
सेंट नाज़ायर शिपयार्ड को लेकर इटली और फ़्रांस के बीच टकराव बढ़ रहा है: मंत्रियों पडोन और कैलेंडा ने फ़्रांस के हमले को खारिज कर दिया है जो फिनकैंटिएरी द्वारा 66,7% के अधिग्रहण के बाद संयंत्र के नियंत्रण पर सवाल उठाना चाहते हैं लेकिन ...
फ़्रांस सेंट नज़ायर शिपयार्ड के पचास-पचास नियंत्रण का दावा करता है, लेकिन इटली 51% पर हार नहीं मानता है, भले ही वह समझौते को आंशिक रूप से संशोधित करने के लिए तैयार हो, जो फिनकैंटिएरी को संयंत्र प्रदान करता है जो वर्तमान में 66,7% है। द फिनकैंटिएरी स्टॉक…
अप्रैल में परिभाषित समझौतों के अनुसार, Fincantieri Stx फ्रांस के 48% तक बढ़ जाएगा, कंपनी जो अटलांटिक पर शिपयार्ड का प्रबंधन करती है, 33,3% और फ्रेंच राज्य को वीटो शक्तियां छोड़ती है, साथ ही साथ नौकरियों को प्रभावित नहीं करने का वचन देती है -…
सेंट-नाज़ायर के अटलांटिक शिपयार्ड में, जिसमें इतालवी फिनकैंटिएरी हाल ही में एक शेयरधारक बन गया है, फ्रांसीसी राष्ट्रपति MSC Meraviglia की डिलीवरी में भाग लेते हैं, जो कि यूरोपीय जहाज मालिक के लिए अब तक का सबसे बड़ा और सबसे विशाल क्रूज जहाज है।
इतालवी कंपनी को Stx फ्रांस में 45 से 49 प्रतिशत के बीच की हिस्सेदारी लेनी चाहिए - पेरिस 33 प्रतिशत के साथ राजधानी में बनी हुई है - Dncs 11 और 14 के बीच की हिस्सेदारी के साथ प्रवेश करती है ...
यह, ले मोंडे के अनुसार, यह योजना है कि फ्रांसीसी सरकार कथित तौर पर सेंट-नज़ायर के ऐतिहासिक शिपयार्ड की बिक्री के साथ आई थी, जिसमें से पेरिस में वर्तमान में 33,34% हिस्सेदारी है: शेष, अब तक कोरियाई हाथों में एसटीएक्स के माध्यम से ...
वार्ता जो इतालवी समूह को एसटीएक्स फ्रांस की राजधानी में प्रवेश करेगी, जो कंपनी ऐतिहासिक फ्रांसीसी शिपयार्ड का प्रबंधन करती है, आधिकारिक तौर पर अनलॉक करने वाली है: पेरिस, जो अपनी 34% हिस्सेदारी रखेगा, फिनकैंटियेरी को होने से रोकना चाहता है ...
फ्रांसीसी सरकार अटलांटिक तट पर ऐतिहासिक शिपयार्ड का प्रबंधन करने वाली कंपनी Stx फ्रांस के अधिग्रहण को हरी झंडी देने के लिए इच्छुक होगी, बशर्ते कि Fincantieri के पास बहुमत न हो।
ऑपरेशन में गतिरोध, जो फ्रांस में सेंट नज़ायर के नौसैनिक प्रतिष्ठानों के 66,6% से अधिक पर कब्जा करने के लिए इतालवी फिनकैंटिएरी का नेतृत्व करना चाहिए - फ्रांसीसी राज्य, जो राजधानी के अन्य तीसरे हिस्से को रखता है, वीटो का अधिकार रखता है और हितों की रक्षा करना चाहेगा …
इतालवी नौसैनिक समूह Stx फ्रांस की राजधानी का 66,6% हिस्सा खरीदने के लिए तैयार है, ट्रांसलपाइन कंपनी (अब तक Stx के कोरियाई लोगों द्वारा नियंत्रित) जो उत्तर-पश्चिमी फ़्रांस में सेंट नज़ायर की ऐतिहासिक सुविधाओं का प्रबंधन करती है।
ऐतिहासिक फ्रांसीसी शिपयार्ड का प्रबंधन करने वाली कंपनी का 66,6% इतालवी फिनकैंटिएरी द्वारा अधिग्रहित किया जाने वाला है, लेकिन 33,4% रखने वाला फ्रांसीसी राज्य अपनी शर्तों को निर्धारित करने के लिए तैयार है, शायद एक ट्रांसलपाइन समूह की भागीदारी को शामिल करके।
