लीग के अंडरसेक्रेटरी ने फाइव स्टार्स द्वारा समर्थित ऑटोस्ट्रेड के राष्ट्रीयकरण पर अपनी आपत्तियों की पुष्टि की, लेकिन मंत्री ट्रिया और ब्रसेल्स को एक चिंताजनक संकेत भेजते हुए कहा कि वह जीडीपी की तुलना में 3% सार्वजनिक घाटे पर काबू पाने के लिए तैयार हैं।
कंसल्टा के न्यायाधीश, सबिनो कासेसे, मोटरमार्गों के राष्ट्रीयकरण की परिकल्पना पर अपनी सभी उलझनों को छिपाते नहीं हैं और पूछते हैं: "तकनीशियनों के बिना कोई राज्य उन्हें कैसे प्रबंधित कर सकता है?" इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय के खाली होने के बाद - इस बीच कॉन्टे ने पूछा...
स्टॉक सूचियाँ पूरे यूरोप में ठीक हो जाती हैं और पियाज़ा अफ़ारी भी सकारात्मक रूप से बंद हो जाता है, लेकिन अटलांटिया के लिए यह जुनून का एक और दिन है: राष्ट्रीयकरण के खतरे इसे फिर से भारी गिरावट की ओर धकेलते हैं - कैंपारी, एफसीए और मॉन्क्लर सबसे ऊपर अच्छा कर रहे हैं ...
जियोर्जेटी का कहना है कि वह "इस बात से बहुत आश्वस्त नहीं हैं कि राज्य का प्रबंधन अधिक कुशल है" - इस प्रकार उत्तरी लीग के अंडरसेक्रेटरी ने मंत्री टोनिनेली को जवाब दिया, जिन्होंने ऑपरेशन को "सुविधाजनक" के रूप में परिभाषित किया था, "राजस्व और मार्जिन वापस राज्य में जाएगा" …
ग्रिलिनो मंत्री टोनिनेली द्वारा शुरू की गई ऑटोस्ट्रेड के राष्ट्रीयकरण की परिकल्पना ने मोटरवे कंपनी की मूल कंपनी अटलांटिया को बाहर कर दिया - Ftse Mib FCA, Saipem, Prysmian और Eni द्वारा वृद्धि के लिए समता के करीब है
श्रम और आर्थिक विकास मंत्री, लुइगी डि मायो ने अखबार ला स्टैम्पा की अफवाहों के बाद इस मामले में हस्तक्षेप किया, जिसके अनुसार M5S-लेगा सरकार समूह के 100% होने की योजना का अध्ययन कर रही है: "यह संभव नहीं है ...
