Ntv अपनी कठिनाइयों के लिए मुख्य रूप से FS के अभी भी प्रभावी वजन और परिवहन प्राधिकरण की समयबद्धता को दोष देता है लेकिन वास्तविकता अधिक जटिल है - सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी यूरोपीय रेलवे बाजार में जीवित रहने के लिए आपको एक व्यवसाय मॉडल और…
कुछ उपयोगी युक्तिकरण नियमों के साथ, अधिकारियों के सुधार पर संसद में चर्चा के तहत डिक्री प्रतिकूल पहलुओं को प्रस्तुत करती है जिन्हें तुरंत बदला जाना चाहिए - "प्राधिकरण भवनों" में कार्यालयों के रोम में एकीकरण संदिग्ध है - लेकिन असंगतताएं भी ...
यदि इसे संसद में संशोधित नहीं किया जाता है, तो पीए पर डिक्री खर्चों को कम करने के लिए प्राधिकरणों के कार्यालयों को भी बदल देगी - नतीजतन, परिवहन को रोम जाने के लिए ट्यूरिन छोड़ना होगा - इसी तरह संचार बंद हो जाएगा ...
