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सड़क सुरक्षा: सुरक्षित ड्राइविंग पाठ्यक्रम जो अनिवार्य नहीं हैं लेकिन युवा उन्हें पसंद करते हैं, यहां बताया गया है कि वे कैसे काम करते हैं

हजारों सड़क दुर्घटनाओं के उपचार के रूप में सुरक्षित ड्राइविंग पाठ्यक्रम। मोटर चालक, विशेष रूप से युवा, सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हैं। इसके प्रसार को बढ़ावा देने के लिए एक "राष्ट्रीय मंच" की ओर।

सड़क सुरक्षा: सुरक्षित ड्राइविंग पाठ्यक्रम जो अनिवार्य नहीं हैं लेकिन युवा उन्हें पसंद करते हैं, यहां बताया गया है कि वे कैसे काम करते हैं

लाइसेंस लेने वालों के लिए सेफ ड्राइविंग कोर्स को अनिवार्य करने की समस्या को राज्य ने कितनी बार उठाया है? कई बार, लेकिन परिणाम प्राप्त किए बिना। अक्सर सड़क सुरक्षा के लिए लड़ने वाले संघों ने सड़क दुर्घटनाओं के अवसर पर इस प्रश्न को फिर से प्रस्तावित किया है। सोसाइटा ऑटोस्ट्रेड विज्ञापन अभियानों, चेतावनियों और ट्यूटोरियल के साथ अपना सर्वश्रेष्ठ करता है, लेकिन आपदाओं का भार सभी मोटर चालकों के विवेक पर होता है। वास्तव में, उस राज्य की परवाह किए बिना जिसके कोई निश्चित नियम नहीं हैं, ऐसे संगठन हैं जो इन पाठ्यक्रमों को चलाते हैं एक ऑटोमोबाइल की ड्राइविंग गुणवत्ता बढ़ाने के लिए। यह विशेष रूप से युवा लोगों पर लागू होता है जो ड्राइविंग स्कूलों से बाहर आते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि वे अन्य अत्यधिक चिंताओं के बिना पहिया के पीछे जा सकते हैं। सल्वाटोर एम्ब्रोसिनो, Guida e Vai के CEO, पूरे इटली से 100 प्रशिक्षकों को कक्षा में लाने के बाद उन्हें सुरक्षित ड्राइविंग पाठ्यक्रमों में सफलता मिल रही है। यह उन लोगों को प्रशिक्षित करता है जो ड्राइविंग लाइसेंस की इच्छा रखने वालों को प्रशिक्षित करते हैं। एक ऑनलाइन ट्यूटोरियल से बेहतर, अब इसके दूसरे संस्करण में।

कुल मिलाकर सड़क सुरक्षा से प्रेरित इस परियोजना को "ड्राइव एंड गो सेफ" कहा जाता है और यह आज इटली में एकमात्र परियोजना है। एम्ब्रोसिनो कहते हैं, "हमें उस उत्साह पर बहुत गर्व है जिसके साथ ड्राइविंग स्कूलों द्वारा इस पहल का स्वागत किया गया था, लेकिन सबसे बढ़कर खुद छात्रों ने।" संक्षेप में यह कंपनी है Reddoak - 5 मिलियन यूरो से अधिक के कारोबार के साथ - जो उन्नत तकनीकी अनुप्रयोगों के अनुसंधान और विकास में विशिष्ट है। कुछ ही वर्षों में इसने संपूर्ण ड्राइविंग प्रशिक्षण और परीक्षण के लिए समाधान और सेवाओं का एक पारिस्थितिकी तंत्र तैयार किया है।

सुरक्षित ड्राइविंग पाठ्यक्रम और हजारों सड़क पीड़ित

परियोजना से निपटने वाले पहले क्षेत्र लोम्बार्डी और पीडमोंट थे। अगला पुगलिया हो सकता है। "गाइडा ए वाई कॉन्सेफ का विशिष्ट मूल्य सक्षम है, जहां अन्य सफल नहीं हुए हैं, सही प्रशिक्षण अवसर बनाने के लिए, "प्रत्यक्ष अनुभव" के माध्यम से सिम्युलेटेड और एक संरक्षित संदर्भ में किया जाता है। "यह ट्रैक के उद्देश्य से एक प्रयोग से अधिक है सुरक्षित ड्राइविंग अनिवार्य करें छात्रों के लिए, अंतिम लाइसेंसिंग परीक्षा लेने से पहले। 2020 में, इटली में थे 120 हजार सड़क दुर्घटनाएं लोगों की चोटों के साथ, 2.395 मृत और लगभग 160 घायल हुए। सड़क दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को यथासंभव कम करने के लिए सड़क सुरक्षा परियोजना जिम्मेदार व्यवहार को सटीक रूप से बढ़ावा देती है। क्या एक तरह का ड्राइविंग स्कूल 2.0 उभर रहा है जो लोगों की सुरक्षा को संरक्षित किए जाने के मूल्य के रूप में मानता है? शायद हाँ। "लोम्बार्डी में, उदाहरण के लिए - एम्ब्रोसिनो जोड़ता है - पंजीकरण के खुलने के कुछ दिनों के भीतर, उपलब्ध कराए गए सभी स्लॉट बुक हो गए, जिससे नई तारीखें जोड़ना आवश्यक हो गया। ”एक आश्चर्यजनक परिणाम जो यह बताता है कि ड्राइविंग कितनी जागरूक, अच्छी तरह से तैयार है एक विषय दृढ़ता से युवा लोगों और उनके परिवारों के बीच महसूस किया।

चयनित सर्किटों के वर्गों के अंदर, योग्य प्रशिक्षक सैद्धांतिक धारणाओं को प्रसारित करते हैं, साथ ही सीधे गंभीर परिस्थितियों का अनुभव करते हैं। प्रत्येक मॉड्यूल के अंत में, भागीदारी का एक नामांकित प्रमाण पत्र जारी किया जाता है, जिसका अर्थ व्यक्ति की प्रतिबद्धता की मान्यता है। "किसी भी मामले में, तीन साल के भीतर हम प्रत्येक क्षेत्र में काम करने के लिए एक राष्ट्रीय मंच के बारे में सोचेंगे, जहां विशेष समझौतों के साथ एक ट्रैक होगा, एक शैक्षिक कार्यक्रम और पाठ्यक्रमों को पढ़ाने के योग्य प्रशिक्षकों का एक पूल होगा। अगर नियम राज्य से आते, तो कितना अच्छा होता, क्योंकि लापरवाही से गाड़ी चलाना सबको डराता है।

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