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शॉपिंग को कोविड के लिए। रोम में वाया डेल कोर्सो सबसे ज्यादा प्रभावित है

MyTraffic के आंकड़ों के अनुसार, मार्च 66 से डेल कोरसो के माध्यम से हर महीने पैदल यात्री यातायात में औसतन 2020% की गिरावट आई है: 35 दुकानें बंद कर दी गई हैं। रोम से भी बदतर सिर्फ लंदन का ऑक्सफोर्ड स्ट्रीट

शॉपिंग को कोविड के लिए। रोम में वाया डेल कोर्सो सबसे ज्यादा प्रभावित है

कोविद अपंग लाइव खरीदारी, ठीक है। लेकिन हर जगह एक जैसा? जाहिर तौर पर नहीं, रियल एस्टेट कंपनी कुशमैन एंड वेकफील्ड के विशेषज्ञों द्वारा रिपोर्ट के अनुसार, जिन्होंने यूरोपीय राजधानियों में MyTraffic (वास्तविक समय में पैदल यात्री यातायात पर नज़र रखने वाला ऐप) के डेटा का विश्लेषण करके पाया कि रोम में चीजें विशेष रूप से खराब हो गईं , अन्य प्रमुख खरीदारी शहरों की तुलना में। अध्ययन सबसे प्रतिष्ठित खरीदारी सड़कों की जांच करता है, इसलिए इतालवी राजधानी के मामले में डेल कोरो के माध्यम से बहुत लंबा और आमतौर पर बहुत व्यस्त: मार्च 66 और मार्च 2020 के बीच औसत मासिक प्रवाह 2021% तक गिर गया, अप्रैल 100 में लगभग -2020%, पूर्ण लॉकडाउन में, और मई 80 में -2020% और इस वर्ष के मार्च में शिखर के साथ। संक्षेप में, महामारी से पहले की तुलना में, औसतन हर तीन में से दो कम लोग डेल कोरसो से होकर गुजरे। प्रतिष्ठित रोमन सड़क से भी बदतर लंदन में केवल ऑक्सफोर्ड स्ट्रीट थी, जिसमें औसत मासिक गिरावट 71% थी।

अन्य राजधानियों का विश्लेषण ब्रुसेल्स में रुए न्यूवे है, जिसने -65% के साथ रोम से बेहतर प्रदर्शन किया, फिर मैड्रिड में ग्रैन वाया -63%, पेरिस में चैंप्स एलिसीज़ -44% और बर्लिन में Ku'damm के साथ, जिसने महामारी के दौरान केवल -35% पैदल यात्री यातायात दर्ज किया। स्थिति में धीरे-धीरे सुधार हो रहा है, फिर से खोलने के लिए धन्यवाद, अब सभी देशों में प्रभावी है, कुछ अधिक, कुछ कम, कुछ अभी या बाद में। और वाणिज्यिक अचल संपत्ति बाजार के लिए भी, जो कुशमैन और वेकफील्ड के साथ सौदा करता है, वसूली के लिए संभावनाएं प्रतीत होती हैं, भले ही बहुत तेज न हो: मैड्रिड, रोम, ब्रुसेल्स और बर्लिन में, खुदरा स्टोरों से किराए सामान्यता पर लौट सकते हैं 2023 तक, जबकि पेरिस और लंदन, जो अंतरराष्ट्रीय पर्यटन से अधिक जुड़े हुए हैं, को थोड़ा और इंतजार करना होगा।

हालांकि, वाया डेल कोरसो की दुकानों के लिए, हालांकि, अध्ययन के अनुसार, पैदल यात्री यातायात में गिरावट ने विशेष रूप से कपड़ों के क्षेत्र को प्रभावित किया है: पिछले 35 महीनों में 12 बार बंद हुए हैं। "नतीजतन - अध्ययन बताता है - बाजार एक सुसंगत प्रस्ताव प्रदान करता है, यांत्रिक रूप से नए वाणिज्यिक पट्टों के लिए कम किराए की ओर जाता है। यहां तक ​​कि वाया डेल कोरसो के वर्तमान मालिक भी व्यावहारिक रहे हैं। के लिए अवैतनिक किराए के जोखिम को कम करें, अपने किरायेदारों की कठिनाइयों को ध्यान में रखते हुए, उनमें से ज्यादातर ने अपने मौजूदा किराए को औसतन 8 से 15% तक कम करने का फैसला किया है।

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