हाथ सामान को लेकर संघर्ष बेरोकटोक जारी है। यह कहानी लाखों यात्रियों, इटालियंस और गैर-इटालियंस को ज्ञात और चिंतित करती है, जो कम लागत वाली एयरलाइनों का भी उपयोग करते हैं और सबसे बढ़कर सामान बचाने के लिए: रेयानयर ने फैसला किया है कि 10 नवंबर के बाद से अपनी किसी एक फ्लाइट में की गई सभी बुकिंग के लिए, यात्री वे 31 किलो तक के हैंड लगेज के लिए भी भुगतान करना होगा जो XNUMX अक्टूबर तक कीमत में शामिल था।
हालांकि, न तो उपभोक्ताओं और न ही एंटीट्रस्ट अथॉरिटी को यह पसंद पसंद आया, जो कोडकॉन्स से शिकायत स्वीकार करने के बाद, इसे एक अनुचित व्यावसायिक अभ्यास मानते हुए निलंबन चाहता है। अब आयरिश कम लागत वाली एयरलाइन के पास शिकायतों का जवाब देने और अपनी स्थिति पर जोर देने के लिए नौ दिन हैं। और Wizz Air, हंगरी की कम लागत वाली एयरलाइन, जिसने इस वाणिज्यिक नीति में रयानएयर का अनुसरण किया है, भी प्राधिकरण की दृष्टि में समाप्त हो गई है।
आयरिश एयरलाइन का विरोध है कि अगस्त के अंत में शुरू की गई नई नीति में टिकट की कीमत में हाथ सामान का परिवहन शामिल नहीं है - जिसके लिए € 8 से € 10 का पूरक जोड़ा जाना चाहिए - लेकिन केवल लाने की संभावना 40cm x 20cm x 25cm आयामों के बोर्ड पर एक छोटा बैग।
एंटीट्रस्ट अथॉरिटी के अनुसार, लागू कानून "एक गैर-संभावित लेकिन पूर्वाभास शुल्क, ट्रॉली के परिवहन के किराए से प्रत्याशित पृथक्करण के माध्यम से हवाई टिकट की वास्तविक लागत का गलत प्रतिनिधित्व प्रदान करेगा जिसकी अनुमति दी गई है। अब तक की पेशकश की गई परिवहन सेवा की वास्तविक कीमत के बारे में औसत उपभोक्ता को गुमराह करना"। कारण क्यों "उपभोक्ताओं को भ्रमित न करने और विभिन्न वाहकों के प्रस्तावों की तुलना करने के लिए आचरण आवश्यक टैरिफ पारदर्शिता को बदलने के लिए उपयुक्त प्रतीत होता है"।
"हजारों यात्रियों ने अतिरिक्त भुगतान का विरोध करने के लिए हमें कॉल और संदेशों के साथ बमबारी की है, हमारे संगठन और यूरोप में अन्य उपभोक्ता संघों के अनुसार बकाया नहीं है, जिसके साथ हम रेयानयर को अदालत में ले जा रहे हैं", अन्य खपत के बाहरी संबंध प्रबंधक इवो टारनटिनो ने टिप्पणी की .
