रोम में सार्वजनिक परिवहन के उदारीकरण के लिए कुछ भी नहीं किया जाना चाहिए, जो राजधानी की नगरपालिका कंपनी एटैक बैंडवागन के दिवालियापन प्रबंधन के लिए एक मारक के रूप में है, जो दिवालियापन के कगार पर है। रैडिकल्स द्वारा प्रचारित एटैक जनमत संग्रह, कोरम तक नहीं पहुंचा और इसलिए इसे वैध नहीं माना जाता है, भले ही आधिकारिक डेटा अभी भी प्रतीक्षित है।
कोरम तक पहुंचने के लिए, 750 में से कम से कम 2 मतदाताओं को जनमत संग्रह में भाग लेना होता, लेकिन मतदान के हकदार 400% के बराबर भागीदारी लगभग 300 पर रुक गई।
रैडिकल्स ने कई नौकरशाही बाधाओं और गंभीर अनियमितताओं (सबसे ऊपर अनिवार्य या गैर-अनिवार्य चुनावी कार्ड के संबंध में) की निंदा की है, जिसने बहुत कम संस्थागत जानकारी के अलावा वोट में भागीदारी को बाधित किया है, लेकिन संख्या अभी भी परामर्श को अस्वीकार करती है।
एटैक आपातकाल, जो ढह रहा है और जिसे गिउंटा रग्गी थोड़ा भी निपटने में सक्षम नहीं है, इसलिए इसे राजनीतिक रूप से हल करना होगा, भले ही अभी यह स्पष्ट न हो कि कैसे।
