रोम में, कचरे की समस्या दिन-ब-दिन बदतर होती जा रही है, जिससे नागरिकों को असुविधा हो रही है और साथ ही नए मेयर वर्जीनिया रग्गी के लिए पहली राजनीतिक मुश्किलें पैदा हो रही हैं। राजधानी की सड़कों पर, अब हफ्तों के लिए, निवासियों को सामान्य से अधिक अक्षम संग्रह से निपटना पड़ता है, जो शहर की एक गंदी और खराब छवि भी देता है, जो वर्ष की सबसे अधिक संख्या के साथ ठीक एक अवधि में होता है। पर्यटक। रोमन अपशिष्ट से निपटने वाली नगरपालिका कंपनी अमा की कमियों को निश्चित रूप से नए स्थापित प्रशासन के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है, लेकिन रग्गी अभी भी खुद को उस व्यक्ति के लिए आरोपित पाती है जिसे उसने पर्यावरण पार्षद की भूमिका सौंपने के लिए चुना है।
मुरारो मामला
यह पाओला मुरारो हैं, जिन पर हाल के दिनों में अमा हाउस में ठीक 12 वर्षों तक की गई कंसल्टेंसी के लिए हितों के टकराव के आरोप लगे हैं, जिसने 2004 से पिछले जून तक उन्हें एक मिलियन और 136 हजार यूरो की कमाई की थी। अकेले 2015 में, मुरारो ने पौधों पर सलाहकार के रूप में अपनी भूमिका के लिए 115 यूरो सकल और एक तरफ तकनीकी परामर्श के लिए 165 यूरो का सकल एकत्र किया, जो रोमन कचरे के रास मैनलियो सेरोनी के कोलारी कंसोर्टियम के साथ विवाद में था। 2014 में एक असाइनमेंट प्राप्त हुआ, जब अमा के महाप्रबंधक गियोवन्नी फिस्कॉन थे, जो तब माफिया कैपिटल में शामिल थे और वर्तमान में परीक्षण पर थे।
"उन्होंने 12 (बारह) वर्षों में (2004 से 2016 तक) मेरी कंसल्टेंसी के लिए मिलियन यूरो के बारे में भी लिखा - ग्रिलो के ब्लॉग पर मुरारो का बचाव किया - मैं अपनी जेब में गणित करता हूं: यह करों के प्रति सकल 90.880 यूरो के औसत से मेल खाता है , सामाजिक सुरक्षा, बीमा और असाइनमेंट पूरा करने के लिए खर्च। मेरी पेशेवर गतिविधि के लिए काम किए गए घंटों को ध्यान में रखते हुए, प्रति दिन 76 यूरो का सकल वेतन प्राप्त होता है। क्या यह आपको पागल लगता है?"
लेकिन, जैसा कि उल्लेख किया गया है, नए आयुक्त ने विवादों में पक्षपातपूर्ण तकनीकी परामर्श भी प्रदान किया। उल्लेख नहीं है कि, वर्षों से, मुरारो बायोमैन जैसी निजी कंपनियों के सलाहकार भी रहे हैं, एक कंपनी जिसने 2013 से कथित तौर पर एएमए से 65 मिलियन यूरो लिए हैं।
इन आंकड़ों के आलोक में ऐसा लगता है कि बेप्पे ग्रिलो बेचैन है और मुरारो को उतारने की संभावना पर विचार कर रहा है। फिलहाल, हालांकि, रग्गी अपने पार्षद का बचाव करना जारी रखता है: "वह एक उत्कृष्ट काम कर रहा है - उसने कहा - यह मेरे लिए विचित्र लगता है कि डेमोक्रेटिक पार्टी उसका इस्तीफा मांग रही है। यह देखते हुए कि अमा व्यावहारिक रूप से पीडी और पीडीएल के वर्षों के लिए विशेषाधिकार है, यह आपको आज थोड़ा मुस्कुराता है कि वे विवाद करने आते हैं ”।
लेकिन अमा के निवर्तमान अध्यक्ष, डेनियल फोर्टिनी ने कोई हमला नहीं छोड़ा: "पहला ब्लिट्ज रोक्का सेंसिया में क्यों किया जाता है और सलारियो में नहीं? - उन्होंने अगोरा से कहा - मेयर और मुरारो मुरारो के साथ यह कहते हुए रोक्का सेंसिया क्यों जाते हैं कि 'मेरा इससे कोई लेना-देना नहीं है, यहां मैंने हमेशा बताया है कि चीजें नहीं चल रही हैं'? Rocca Cencia में एक जांच है जो आपको चिंतित कर सकती है, वेतन से नहीं। वे मुझे Cerroni के Rocca Cencia संयंत्र का उपयोग करने के लिए क्यों प्रेरित करते हैं? मुझे लगता है कि महापौर इन दृष्टिकोणों के प्रति असंगत हैं, मुझे लगता है कि कुछ मामलों में उन्हें उन पहलों से छेड़छाड़ की गई है जो उनकी नहीं हैं। एक तख्तापलट है, इसका उद्देश्य अमा में उन लोगों को हटाना है जो बहुत स्पष्ट डिजाइनों के लिए बाधाएं पैदा करते हैं। कौन सा? दो गोपनीय बैठकों में, जिसकी सूचना हमने न्यायपालिका को दी थी, उस इंजीनियर फ़िलिपी और मैंने एसोएम्बिएंट मुख्यालय में वकील मैन्लियो सेरोनी के साथ की थी, वह बहुत स्पष्ट था। जब हमने अमा की स्वायत्तता का दावा किया, अपशिष्ट चक्र में एक अग्रणी कंपनी बनने का अधिकार, तो उन्होंने जवाब दिया: 'आप बहक गए हैं, वे आपको भगा देते हैं''।
कैंटोन: बहुत सारे व्यवसाय, भ्रष्टाचार विरोधी अधिकारी रोम मामले की देखभाल करने के लिए तैयार हैं
इस बीच, भ्रष्टाचार-रोधी प्राधिकरण के अध्यक्ष रैफेल कैंटोन भी विवाद का हिस्सा हैं: "रोम में अपशिष्ट क्षेत्र अनाक के हित का उद्देश्य हो सकता है - उन्होंने इल मेसागेर्गो के साथ एक साक्षात्कार में कहा - जैसा कि हुआ पुगलिया, सिसिली के लिए और अन्य वास्तविकताओं के लिए। अपशिष्ट सबसे बड़े व्यवसायों में से एक है जो लोक प्रशासन के इर्द-गिर्द घूमता है: वास्तविक मुद्दा लैंडफिल की केंद्रीयता को दूर करना है। Cerroni को कचरे की समस्या को तुरंत हल करने में सक्षम होने का फायदा था, लेकिन यदि आप लैंडफिल पर निर्भर हैं, तो आपको हमेशा अधिक निर्माण करने की आवश्यकता होती है या, जैसा कि हुआ है, नाटकीय रूप से उनका विस्तार करें। रोम में लैंडफिल पर निर्भरता की व्यवस्था ने ऐसी स्थिति पैदा कर दी है जिसे सभी देख सकते हैं।"
एएमए पक्ष में, कैंटोन जारी है, "हमने सत्यापित किया है कि प्रणाली कितनी बोझिल है और कितनी बड़ी कंपनी आसानी से कार्य करने में सक्षम है", जबकि निवर्तमान अध्यक्ष डेनियल फोर्टिनी "एक बहुत ही सक्षम व्यक्ति हैं: मुझे विश्वास है कि वह एक पेशेवर है जो सामग्री को अच्छी तरह जानता है। लेकिन मैं यह आंकने से परहेज करता हूं कि उसने कैसे काम किया, इसलिए भी कि वह बहुत कम समय के लिए अमा में पहुंचा था। ऐसी स्थिति का पता लगाना जो सभी को ज्ञात हो। इन सबसे ऊपर ग्राहक भर्ती और अनुबंधों के मामले में, जो बज़ी और माफिया कैपिटल से जुड़े अन्य विषयों को भी दिए गए थे "।
रग्गी की फालतू की रेसिपी
ऐसे में नागरिकों की व्यावहारिक समस्याओं का समाधान होना बाकी है। "रोमा कैपिटल को अमा स्पा के पुनर्गठन के साथ आगे बढ़ना चाहिए - कैपिटोलिन असेंबली में अपनी परिषद की प्रोग्रामेटिक लाइनों की प्रस्तुति के दौरान नए महापौर रग्गी ने कहा - जिसने हाल के वर्षों में खुद को जरूरी संयंत्र आधारभूत संरचना से लैस नहीं किया है, अवसरों की पेशकश की है अमा के अपने व्यवसाय क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए समूह निजी व्यक्तियों और Acea स्पा के लिए। वास्तव में, कंटेनरों, वाहनों और वाहनों को लैस करने के लिए भारी लागत के साथ, अमा स्पा को केवल संग्रह, ट्रांसशिपमेंट, परिवहन और लैंडफिलिंग गतिविधियों को पूरा करने के लिए हटा दिया गया है।
रग्गी ने अमा स्पा की वर्तमान संख्या को याद करते हुए कहा: “600 मिलियन यूरो से अधिक का ऋण, जिसमें से 200 मिलियन आपूर्तिकर्ताओं के लिए, 35 मिलियन यूरो प्रति वर्ष बैंकों के पूल के लिए जो इसका समर्थन करता है; कचरे के निर्यात के लिए 250 मिलियन लागत; लगभग 7500 कर्मचारी; 200 और 2009 में 2010 मिलियन से अधिक में खरीदे गए वाहनों का बेड़ा ”।
महापौर ने तब समझाया कि रोम में शहरी अपशिष्ट प्रबंधन नीति "यूरोपीय पदानुक्रम के पहले तीन चरणों पर आधारित होगी: सामग्रियों की कमी, पुन: उपयोग और पुनर्प्राप्ति। निम्नलिखित अवधारणाओं को अपनाकर उद्देश्यों का आवश्यक रूप से पालन किया जाता है: अपशिष्ट की रोकथाम और कमी; विभेदित संग्रह और पुनर्चक्रण; निगरानी और नियंत्रण; एएमए का प्रबंधन, जो प्रति टन उपचारित और एकत्र किए गए अलग-अलग कचरे के प्रति टन उच्च औद्योगिक लागत से ग्रस्त है और सड़क की सफाई और सड़क के किनारे के डिब्बे के रखरखाव में कम दक्षता सूचकांक है। पूरे अमा स्पा प्लांट का बेड़ा तीन साल से रखरखाव की कमी से जूझ रहा है।
