मूल्य चार पहियों पर चलता है। मॉर्निंगस्टार के विश्लेषकों के अनुसार, वास्तव में, ऑटो निर्माताओं के शेयर उनमें से हैं, जो 2016 में निवेशकों की जेब भरने में मदद कर सकते हैं। जिन कंपनियों को हम कवर करते हैं, उनमें से कई को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ (तथाकथित आर्थिक खाई) नहीं है, हालांकि हम मानते हैं कि यह उनके शेयरों को अल्फा उत्पन्न करने से नहीं रोकेगा," मॉर्निंगस्टार में ऑटो सेक्टर में इक्विटी रणनीतिकार डेविड व्हिस्टन ने कहा। “यह सच है कि ये कंपनियां एक चक्रीय क्षेत्र में काम करती हैं जिसमें भारी निवेश की आवश्यकता होती है। लेकिन वे अभी भी लाभ मार्जिन बढ़ा सकते हैं, और उनकी क्षमता को अनदेखा करना एक गलती होगी।
यह कहा जाना चाहिए कि ऑटो सेक्टर के लिए यह समय बहुत अच्छा नहीं है। वर्ष के पहले नौ महीनों में दुनिया भर में पंजीकरण में 1,2% की वृद्धि हुई (अंतर्राष्ट्रीय निर्माताओं के संघों से डेटा पर मॉर्निंगस्टार विस्तार) लेकिन अपेक्षाओं से कम रहा (मॉर्निंगस्टार पूर्वानुमान: +3%)। उभरते बाजार सबसे कमजोर रहे। इसने यूरोप के विकास के सकारात्मक वैश्विक प्रभाव को कम कर दिया है।
इटली के लिए, नवंबर में एक और कार्य दिवस ने पिछले साल नवंबर की तुलना में 134.021% की वृद्धि के साथ नई कारों की मांग को 23,5 इकाइयों तक पहुंचा दिया (Unrae डेटा)। ग्यारह महीनों में, बेची गई कारों ने 15,5 पंजीकरणों के साथ 1.464.747% की वृद्धि दिखाई, जो 200.000 की तुलना में 2014 से अधिक इकाइयों के वर्ष के अंत में विकास के अनुमान को समेकित करते हुए लगभग 1.570.000 कारों की बिक्री हुई। नवंबर में बाजार संरचना का विश्लेषण बाजार के अनुरूप निजी खरीद में रुझान दर्शाता है।
कौन गति करता है
मैक्रो-क्षेत्रीय स्तर को देखते हुए, 2015 में यूरोप में मांग आश्चर्यजनक रूप से मजबूत थी, मॉर्निंगस्टार के जनवरी पूर्वानुमान (7-9%) की तुलना में हल्के वाहन पंजीकरण 3 और 5% के बीच की वृद्धि के साथ वर्ष के अंत की उम्मीद थी। जहां तक भविष्य की बात है, बहुत से लोग उन उपायों पर निर्भर होंगे जो विभिन्न राज्य रोजगार को बढ़ावा देने के लिए शुरू करने में सक्षम होंगे, वोक्सवैगन घोटाले के बाद और फ्रांस में हाल ही में हुए आतंकवादी हमलों से उत्पन्न भय के माहौल पर जो इच्छा को कम कर सकता है परिवारों को खर्च करने के लिए। व्हिस्टन कहते हैं, "हमारा अनुमान 5 में 7-2016% की वृद्धि के लिए है।"
उद्योग के विशेषज्ञों और निवेशकों की निगाहें चीन पर केंद्रित हैं, जो 2009 से इस सेगमेंट के विकास का इंजन रहा है। कुछ प्रकार के नए वाहनों पर कर कम करने के सरकार के फैसले से एक और आकर्षण आ सकता है। मॉर्निंगस्टार के विश्लेषक बताते हैं, "इससे उस देश का बाजार 3 में 2016% बढ़ सकता है।"
कौन ब्रेक लेता है
संयुक्त राज्य अमेरिका (हमेशा चौपहिया वाहनों के लिए सबसे महत्वपूर्ण देशों में से एक), उनके हिस्से के लिए, कुछ समस्याएं दिखा सकता है। 17,4 मिलियन वाहनों की बिक्री के साथ मांग चरम पर हो सकती है। इसमें यह जोड़ा जाना चाहिए कि उत्पादकों के संयंत्र पहले से ही अपनी अधिकतम क्षमता पर काम कर रहे हैं। व्हिस्टन कहते हैं, "अगर मांग को और बढ़ाना है, तो उन्हें फ़ैक्टरियों के विस्तार में निवेश करना होगा, जिसका कमाई पर बड़ा असर होगा।"
ब्राजील एक विशेष मामला है। दक्षिण अमेरिकी देश हमेशा चौपहिया वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार रहा है, लेकिन कुछ वर्षों से यह एक कठिन व्यापक आर्थिक स्थिति से निपट रहा है। एक परिणाम यह था कि 25 में नई कारों की बिक्री में 2015% की गिरावट आई। मॉर्निंगस्टार का अनुमान अगले वर्ष की तुलना में 10-21% की और गिरावट की ओर इशारा करता है।
संलग्नक: स्रोत: मॉर्निंगस्टार.आईटी
