सीनेट ने खरीद सुधार पर मसौदा कानून को मंजूरी दे दी है। पलाज्जो मादामा के हॉल ने खुद को 184 मतों के पक्ष में, दो के खिलाफ और 42 मतों के साथ अभिव्यक्त किया। पाठ अब सदन के पास जाता है। सरकार द्वारा प्रत्यायोजित डिक्री को कानून के लागू होने के छह महीने के भीतर पारित किया जाना चाहिए। अंतिम लक्ष्य क्षेत्र के नियमों को कम करने और युक्तिसंगत बनाने, पारदर्शिता बढ़ाने और भ्रष्टाचार से लड़ने के लिए एक नया सार्वजनिक खरीद और रियायत कोड लॉन्च करना है।
यहां कुछ हैं समाचार जल्द ही आ रहा है:
- ठेका स्टेशनों की कटौती;
- अधिकतम छूट के उपयोग पर काबू पाने, सबसे अधिक आर्थिक रूप से लाभप्रद प्रस्ताव की कसौटी की शुरूआत;
- सब-कॉन्ट्रैक्टिंग के स्तर पर अधिक पारदर्शिता और सुरक्षा;
- निर्माण के दौरान ठेके देने और विविधताओं के लिए अपमानजनक प्रक्रियाओं पर निचोड़;
- एनाक के लिए दिशा और पर्यवेक्षी भूमिका;
- संबंधित क्षेत्रों में सार्वजनिक बहस;
- समाप्ति के करीब वालों के लिए संक्रमणकालीन नियमों के साथ मोटरवे रियायतें देने के लिए सार्वजनिक निविदा प्रक्रिया;
- सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूपों का विस्तार;
- प्रतिष्ठित मानदंडों के आधार पर कंपनियों के लिए पुरस्कार, लेकिन एसएमई की भागीदारी और स्थानीय श्रम के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए जबरन वसूली के अनुरोधों की निंदा करने वालों का पक्ष लेने के लिए भी;
- कानून के लागू होने के क्षण से सामान्य ठेकेदार के पर्यवेक्षक या परियोजना प्रबंधक की भूमिका ग्रहण करने की संभावना को रोकें।
परीक्षा के दौरान, आयोग और पूर्ण दोनों में, सभी राजनीतिक दलों द्वारा अनुमोदित संशोधनों को स्वीकार किया गया। एक बिंदु जिस पर 5 स्टार आंदोलन स्पष्ट रूप से विरोध करता है, वह परियोजना वित्तपोषण रियायतों वाले विषयों को निविदाओं के साथ कार्यों, सेवाओं और आपूर्ति के दायित्व से बाहर करना है।
इंफ्रास्ट्रक्चर और परिवहन मंत्री ग्राज़ियानो डेलरियो ने टिप्पणी की, "आज जो हरी झंडी मिली है, वह हमारी सार्वजनिक कार्य प्रणाली में एक वास्तविक मोड़ का पहला कदम है, जो निष्पादन में सरलीकरण, वैधता और निश्चितता लाती है"।
