Pirelli कहने के करीब है पियाज़ा अफ़ारी को विदाई मिलानियों की सूची में एक सदी से भी अधिक समय तक बने रहने के बाद। केमचाइना और कैमफिन के वाहन मार्को पोलो इंडस्ट्रियल होल्डिंग द्वारा शुरू की गई अधिग्रहण बोली समाप्त हो गई 70,6% के बराबर सदस्यताएँ विचाराधीन प्रतिभूतियों की।
इस तरह मार्को पोलो, जिसने पहले ही लगभग 33% पूंजी का अधिग्रहण कर लिया था, पिरेली के लगभग 87% तक पहुंच गया, मार्को पोलो और पिरेली के बीच विलय को ट्रिगर करने के लिए पर्याप्त शेयर बिकोका के डीलिस्टिंग के लिए। हालाँकि, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि ऑफ़र की शर्तों को फिर से खोलने के साथ मार्को पोलो के पास पहले से ही सूची से सुरक्षा वापस लेने के लिए पर्याप्त कोटा होगा।
इसके अलावा, मार्को पोलो इंडस्ट्रियल होल्डिंग द्वारा सामान्य शेयर पूंजी के 50% की सीमा को पार करने के बाद, पिरेली ने दोहराया कि भुगतान तिथि (20 अक्टूबर, 2015) को "नियंत्रण में परिवर्तन" घटना दो ऋणों के स्वामित्व में होगी। पिरेली इंटरनेशनल लिमिटेड और पिरेली और सीएसपीए और पिरेली टायर एसपीए द्वारा गारंटीकृत
इस घटना के बाद, 150 मिलियन अमेरिकी डॉलर की राशि के लिए "यूएस प्राइवेट प्लेसमेंट" ऋण के लेनदार, और वर्तमान में 43 मिलियन यूरो के बराबर अवशिष्ट राशि के लिए "शुल्डशेन" के पास इसलिए होगा जल्दी चुकौती का अनुरोध करने की संभावना अधिकतम कुल नाममात्र राशि के लिए वर्तमान में लगभग 176 मिलियन यूरो के बराबर है। जल्दी चुकौती के किसी भी अनुरोध को पहले से उपलब्ध क्रेडिट लाइनों के माध्यम से और नए ऋणों का सहारा लिए बिना संतुष्ट किया जाएगा।
