नई औद्योगिक योजना को 2020 की पहली तिमाही तक स्थगित करने की घोषणा के बाद शेयर बाजार में पिरेली के शेयरों में गिरावट आई है। टायर कंपनी का शीर्षक प्रति शेयर 6% से 5,4 यूरो खो देता है और पियाज़ा अफ़ारी में ब्लू चिप्स की गिरावट का नेतृत्व करता है।
समूह ने मंगलवार 29 अक्टूबर को अपने तीसरी तिमाही के खातों को बंद बाजारों के साथ प्रस्तुत किया, जिसमें उम्मीदों से अधिक राजस्व और आम सहमति से कम मुनाफा था. राजस्व €4 बिलियन से कुछ अधिक, 2,8% की वृद्धि पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में और अकेले तीसरी तिमाही में 6,7%। समूह कार संकट से प्रभावित था (अवधि में -5,9% बिक्री) लेकिन सभी भौगोलिक क्षेत्रों में मजबूती के कारण उच्च मूल्य राजस्व 7,5% बढ़कर 2.719,9 मिलियन यूरो हो गया। 67,4 सितंबर 64,5 को 30% से 2018% तक कारोबार पर घटना। निरंतर संचालन से शुद्ध लाभ भी 2% बढ़कर 385,7 मिलियन यूरो (378,1 सितंबर 30 को 2018 मिलियन यूरो) हो गया।
एल 'समायोजित एबिट गिरकर 685,0 मिलियन यूरो हो गया (700,1 सितंबर 30 को 2018 मिलियन यूरो), 17,0% (17,8 सितंबर 30 को 2018%) के समायोजित एबिट मार्जिन के साथ, स्टॉक को कम करने के लिए कम उत्पादन से जुड़ी संतृप्त मानक क्षमता की उच्च लागत के कारण भी। ऋण 1 बिलियन से अधिक बढ़ा: शुद्ध वित्तीय स्थिति - IFRS 16 के प्रभाव को छोड़कर - 4.002,3 मिलियन यूरो के लिए नकारात्मक है (-4.480,2 मिलियन यूरो IFRS 16 के प्रभाव सहित 477,9 मिलियन यूरो के बराबर) 3.180,1 दिसंबर, 31 को 2018 मिलियन यूरो की तुलना में कार्यशील पूंजी की सामान्य मौसमीता और 177 मिलियन यूरो के लाभांश के भुगतान के कारण।
2019 लक्ष्यों के लिए, पिरेली ने पुष्टि की कम से कम 5,3 बिलियन यूरो के राजस्व की उम्मीद है, लगभग 2,5% (पिछले संकेत +1,5% और +2,5% के बीच, इसलिए इस मामले में अधिकतम प्रसार)। समायोजित एबिट मार्जिन 17% और 17,5% (पिछला संकेत 18% और 19% के बीच) के बीच घटाया गया था।
इस प्रकार समूह ने नई औद्योगिक योजना को 2020 की पहली तिमाही तक स्थगित करने का निर्णय लिया है: महत्वपूर्ण लागत में कमी के उपायों को तुरंत तैयार करने की आवश्यकता से समझाया गया निर्णय जो 2020 के लिए पहले से ही खातों के ब्रेक-ईवन बिंदु को कम करने की अनुमति देता है।
