2030 तक तीन सौ अरब का कारोबार। का बेड़ा 75 नए इलेक्ट्रिक मॉडल उस तारीख तक लाभ में, हालांकि परिचालन आय मार्जिन को प्रभावित किए बिना, जो डेयर फॉरवर्ड 2030 की पूरी अवधि के दौरान दोहरे अंकों में रहेगा, स्टेलेंटिस की रणनीतिक योजना एम्स्टर्डम में सीईओ कार्लोस तवारेस द्वारा प्रस्तुत किया गया।
स्टेलेंटिस योजना: यूरोप में 2030 तक केवल इलेक्ट्रिक कारें
महत्वाकांक्षी लक्ष्य लेकिन वह समूह के नंबर एक की चुनौती का माप नहीं देते हैं। "हमारा मतलब है कि; हम समझते हैं हम पहले से कहीं अधिक हो गए हैं - उन्होंने विश्लेषकों के दर्शकों के सामने कहा - हम अपनी दृष्टि का विस्तार कर रहे हैं, सीमाओं को पार कर रहे हैं और एक नई मानसिकता को अपना रहे हैं, जो हमारे परिवारों, समुदायों और समाजों की बेहतरी के लिए गतिशीलता के सभी पहलुओं को बदलना चाहती है जिसमें हम काम करते हैं।
इसलिए, 2030 तक यूरोप में सभी समूह की बिक्री और संयुक्त राज्य अमेरिका में उनमें से 50% में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन शामिल होंगे, जैसे कि 2023 से पहली ऑल-इलेक्ट्रिक जीप-ब्रांडेड एसयूवी बिक्री के लिए अंदरूनी लोगों के दर्शकों के लिए प्रस्तुत की गई, इसके अलावा, उन्हें नए के टीज़र के लिए समझौता करना पड़ा। मॉडल के साथ-साथ स्केच की एक श्रृंखला जो नए राम 1500 पिक-अप के आकार का अनुमान लगाती है जो 2024 में अपनी शुरुआत करेगी। इटली सहित स्टेलेंटिस ग्रह के ट्रेड यूनियनों और हितधारकों की वैध जिज्ञासाएँ।
टर्मोली पर एक समझौता आ रहा है। राजधानी में राज्य प्रवेश के लिए नहीं
प्रस्तुति के मौके पर, तवारेस ने गारंटी दी कि "कुछ ही सप्ताह शेष हैं" टर्मोली गीगाफैक्टरी के लिए समझौते पर हस्ताक्षर, बैटरी उत्पादन संयंत्र जो 2,5 बिलियन के लिए निवेश जुटाएगा और सरकार के 370 मिलियन समर्थन की पुष्टि करेगा, "उन्होंने फ्रांस और जर्मनी में जो किया है, उसके अनुरूप"।
प्रबंधक ने खुद को पत्रकारों के साथ एक मजाक की अनुमति दी, जो कि विभिन्न राजनेताओं द्वारा प्रसारित किया गया था, इतालवी राज्य के शेयरहोल्डिंग स्ट्रक्चर में एक प्रवेश जहां फ्रांसीसी एक के पास हिस्सेदारी है। "मुझे इसकी आवश्यकता नहीं दिखती - उन्होंने जवाब दिया - हम शेयरधारिता संरचना में सरकार के बिना इटली की रक्षा कर सकते हैं। सरकार इटालियंस के करों का बेहतर इस्तेमाल कर सकती है".
"इटली समूह के स्तंभों में से एक है, हम अल्फा रोमियो, लैंसिया को फिर से लॉन्च करने और फिएट को इलेक्ट्रिफाई करने के लिए निवेश कर रहे हैं। "लेकिन - उन्होंने निष्कर्ष निकाला - हमें परिवर्तनों से डरना नहीं चाहिए, हमें गतिशील होना चाहिए", उस दर्शन के अनुसार जिसने नई स्टेलेंटिस की दो घंटे की प्रस्तुति को प्रेरित किया।
स्टेलेंटिस की नई योजना की मुख्य विशेषताएं
- कंपनी का लक्ष्य 2038 में, सबसे बड़ी कार कंपनियों में से एक बनना है शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य 2 तक CO2030 उत्सर्जन के उत्पादन को आधा करने के बाद।
- ऐसी महत्वाकांक्षा स्पष्ट रूप से मामूली बिक्री लक्ष्यों के साथ मेल खाती है। कंपनी का इरादा है, जैसा कि कहा गया है 2030 तक पांच मिलियन पीस बेचें। यानी विलय से पहले पीएसए और एफसीए की बिक्री से भी कम। उत्पादन के मूल्य में वृद्धि से विकास होगा। नए प्रोत्साहनों और नियमों की बदौलत अगर सरकारें बाजार को फिर से शुरू करने में मदद करेंगी तो बार उठाने में सक्षम होने की उम्मीद में। इस बीच, हम 15 मिलियन टुकड़ों (कुछ साल पहले 18 के मुकाबले) के यूरोपीय बाजार में बढ़ने की आदत डाल रहे हैं।
- वास्तव में, यह नया लक्ष्य आपको लक्ष्य निर्धारित करने से नहीं रोकता है शुद्ध राजस्व का दोगुना से 300 बिलियन 2030 तक पूरी योजना अवधि के दौरान दोहरे अंकों में समायोजित परिचालन आय मार्जिन के माध्यम से, और 20 में औद्योगिक मुक्त नकदी प्रवाह में $2030 बिलियन से अधिक उत्पन्न करने के लिए।
- कम मांग नहीं एक का वादा है लाभांश भुगतान अनुपात 25-30% 2025 तक और बकाया साधारण शेयरों के 5% तक की पुनर्खरीद। सर्कल को स्क्वायर करने के लिए ब्रांडों और कंपनी के इतिहास के एक भीड़ भरे समूह के भीतर सहक्रियाओं को केन्द्रित करने की लौकिक तवारेस क्षमता होगी, जो स्पष्ट रूप से सामंजस्य स्थापित करना मुश्किल है। लक्ष्य प्राप्त करना है 5 बिलियन वार्षिक नकद तालमेल 2024 के अंत तक, और समेकित डिलीवरी के 50% से कम के ब्रेक-ईवन बिंदु को बनाए रखने के लिए, गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के योग्य परिणाम यह देखते हुए कि औसत सामान्य रूप से लगभग 70/80% है।
- सिस्टम की क्षमता इलेक्ट्रिक कार की उच्च लागत को अवशोषित करें जिसे बाजार में उतारा नहीं जा सकता, किसी भी स्थिति में आवश्यक लाभप्रदता बनाए रखने के लिए निर्णायक होगा। भाग में, बिल की लागत आपूर्तिकर्ताओं पर, बिक्री नेटवर्क पर भाग में गिर जाएगी। समूह के उद्देश्यों में पहुँचना भी है 2030 में वैश्विक ऑनलाइन बिक्री का एक तिहाई. इसके अलावा, एक वैश्विक डिजिटल मार्केटप्लेस लॉन्च किया जाएगा जो ग्राहकों को "स्टेलेंटिस उत्पादों और सेवाओं की संपूर्ण आकाशगंगा के माध्यम से निर्बाध यात्रा" प्रदान करेगा।
- स्टेलेंटिस भी इसमें संलग्न रहना जारी रखेगा ईंधन सेल समाधान का विकास और 2024 में इस तकनीक के उपयोग को बड़ी वैन तक विस्तारित करेगा। 2025 में, अमेरिकी बाजार के लिए भी वैन क्षेत्र में पहला फ्यूल सेल प्रस्ताव आएगा। इसके बाद इस तकनीक को भारी व्यावसायिक वाहनों पर भी लागू किया जाएगा।
- और बोल रहा हूँ स्वायत्त ड्राइविंग का विकास, वायमो के साथ संबंध भविष्य की डिलीवरी सेवा के लिए एक कदम और आगे बढ़ जाएगा। प्रस्तुति के दौरान, स्टेलेंटिस कॉरपोरेट वेंचर फंड की भी घोषणा की गई, जिसमें उन्नत तकनीकों को अपनाने के लिए 300 मिलियन यूरो की शुरुआती फंडिंग की जाएगी।
- अंत में चीन। स्टेलेंटिस ने 20 बिलियन यूरो के शुद्ध राजस्व के साथ निश्चित लागत को कम करने और भू-राजनीतिक जोखिम के जोखिम को सीमित करने के लिए एक विशिष्ट योजना बनाई है।
