एफएस इटालियन पोलो को पर्यटन के विकास के लिए प्रस्तुत करता है और जितनी तेजी से इसका फ्रीकियाओरा, सीधे 2026 शीतकालीन ओलंपिक के लिए चलें, इंफ्रास्ट्रक्चर और टेक्नोलॉजी में एक निवेश योजना शुरू करना जिसमें इसकी सभी सहायक कंपनियां शामिल होंगी, Rfi से Trenitalia तक, Anas, Busitalia, Italferr, FS Sistemi Urbani और Nugo के माध्यम से।
27 जून को रोम में इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री, डेनिलो टोनिनेली, और कृषि, खाद्य, वानिकी और पर्यटन नीतियों के मालिक, जियान मार्को सेंटिनियो, एफएस के प्रबंध निदेशक, जियानफ्रेंको बैटिस्टी की उपस्थिति में आयोजित एक कार्यक्रम के हिस्से के रूप में जिस तरह से फेरोवी "इटली में पर्यटन के लिए केंद्रीय खिलाड़ी" बनने के लिए एक उम्मीदवार है।
ओलंपिक 2026, रेलवे परियोजना
मिलान-कॉर्टिना को 2026 ओलंपिक खेलों का असाइनमेंट पहले से ही इटली पर अपना प्रभाव दिखाना शुरू कर रहा है। ओलंपिक का शुभ चक्र शुरू हो गया है और मुख्य इतालवी कंपनियां एक आयोजन की तैयारी कर रही हैं, जो अनुमान के मुताबिक 4 बिलियन से अधिक निवेश और 2 बिलियन से अधिक के सकल घरेलू उत्पाद पर प्रभाव लाएगा। जिन कंपनियों का बिना तैयारी के पकड़े जाने का कोई इरादा नहीं है उनमें एफएस इटालियन भी है, जो तीन दिन बाद आई हैआईओसी की ओर से आधिकारिक घोषणा उसने अपना विकास किया है ओलंपिक लक्ष्यों। “लोगों के लिए अधिक ट्रेनें, अधिक जानकारी और गुणवत्तापूर्ण सेवाएं। बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकियों में अधिक निवेश और सड़क पर भी कनेक्शन में बेहतर केशिका ”, यह समूह के नोट में पढ़ा जा सकता है।
इस संदर्भ में सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक चिंता का विषय होगा ओलंपिक गांव "जो फेरोवी डेलो स्टेटो के स्वामित्व वाली भूमि पर बनाया जाएगा", प्रबंध निदेशक Gianfranco Battisti को रेखांकित करता है। ये वे क्षेत्र हैं जिनमें पूर्व पोर्टा रोमाना रेलवे स्टेशन खड़ा है, जो 19 हेक्टेयर का क्षेत्र है, जो सात रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास परियोजना का हिस्सा हैं। डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया के रैंकों को धारण करने के लिए होगा एफएस अर्बन सिस्टम्स, फेरोवी डेलो स्टेटो की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी। निर्माण स्थलों की शुरुआत जून 100 के लिए निर्धारित है।
Ad अनस दूसरी ओर, कार्य 2021 तक पहले से ही व्यवहार्यता में सुधार करना होगा, जब कॉर्टिना स्की विश्व चैंपियनशिप आयोजित की जाएगी (निवेश की राशि 170 मिलियन) तो सीधे 2026 ओलंपिक के लिए लक्ष्य होगा, जिसके मद्देनजर शुरुआत "सड़क डिजाइन, निर्माण और रखरखाव गतिविधियों की।
काम पर भी तलना, जो 3,2 बिलियन यूरो से अधिक की रेलवे लाइनों के बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकियों के उन्नयन के उद्देश्य से एक निवेश कार्यक्रम प्रदान करता है, और Trenitalia जिसका उद्देश्य "2026 शीतकालीन ओलंपिक प्रतियोगिताओं के स्थलों तक पहुंचने के लिए केशिका कनेक्शन" की गारंटी देना है।
अंत में, की भागीदारी बसिटालिया, इसके FracciaLinks के साथ, of इटालफेर, और नुगो, एक साल पहले लॉन्च किया गया तकनीकी मंच जो "परिवहन के विभिन्न तरीकों को एकीकृत करेगा, विशिष्ट सेवाएं प्रदान करेगा" जो तक पहुंचेगा कार और करने के लिए बाइक साझा करना। अंत में द एफएस इटालियन फाउंडेशन ऐतिहासिक ट्रेनों पर पर्यटक सेवाएं प्रदान करेगा जो आपको कॉर्टिना डी एम्पेज़ो तक पहुंचने और मुख्य इतालवी स्टेशनों से प्रस्थान करने वाली पुरानी ट्रेनों की दौड़ में भाग लेने की अनुमति देगा।
पर्यटन के विकास के लिए पोल
2030 में 2 अरब यात्री होंगे। आज वे 1,4 बिलियन हैं। 60 में 2018 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय आगमन और 75 में अनुमानित 2023 मिलियन विदेश यात्राओं के साथ, वर्तमान में पर्यटकों की संख्या के मामले में इटली दुनिया में पांचवें स्थान पर है फ्रांस, स्पेन, अमेरिका और चीन के पीछे। "70 के दशक में - सीईओ बैटिस्टी बताते हैं - हम पहले स्थान पर थे" और निकट भविष्य में यात्रा करने का फैसला करने वाले अधिकांश पर्यटक विशेष रूप से एशिया से प्रवाह में अपेक्षित वृद्धि के साथ इटली का चयन करेंगे।
अनुमान और रुझान जो रेलवे के नंबर एक द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों में परिलक्षित होते हैं, जिसके अनुसार राष्ट्रीय स्तर पर i पर्यटन खपत 112 अरब यूरो से अधिक के बराबर हैजिनमें से लगभग 13 बिलियन परिवहन सेवाओं (घरेलू पर्यटन खपत का 11%) से जुड़े हैं।
“2019-2023 बिजनेस प्लान के अनुरूप, जो i प्रदान करता हैमौजूदा 100 मिलियन से शुरू होकर बीस मिलियन अधिक पर्यटकों को रोकेंइटली में पर्यटन के विकास के लिए समर्पित एफएस इटालियन समूह का पोलो, पर्यटकों के प्रवाह के पुनर्वितरण के लिए और कला और छुट्टी स्थलों के शहरों तक बेहतर पहुंच के लिए कार्यों की एक श्रृंखला की परिकल्पना करता है, छवि और सांस्कृतिक विरासत और परिदृश्य को बढ़ाता है। देश, ”समूह से नोट बताते हैं
विशेष रूप से, पर्यटकों की बढ़ती मांग और यात्रियों की नई गतिशीलता की जरूरतों का जवाब देने के उद्देश्य से आठ "क्रियाएं" हैं:
- वाणिज्यिक प्रस्ताव: नए के साथ गर्मी का समय मुख्य समुंदर के किनारे और पहाड़ के रिसॉर्ट्स और कला के शहरों की सेवा बढ़ा दी गई है।
- इंटरमॉडलिटी: देश के प्रवेश द्वारों (हवाई अड्डों, स्टेशनों और बंदरगाहों) के बीच आसान कनेक्शन।
- ऐतिहासिक ट्रेनें: 2018 में लगभग 80 लोगों को ले जाने वाली पुरानी ट्रेनें। 460 में 2019 कार्यक्रमों की योजना बनाई गई
- मीठा पर्यटन: इटली के खाद्य पदार्थों और विशिष्टताओं की खोज के लिए 20 भोजन और शराब यात्रा कार्यक्रम।
- प्रायोगिक पर्यटन: 6 हजार से अधिक क्षेत्रीय ट्रेनें इटली के समुद्र तटों, गांवों, यूनेस्को साइटों, राष्ट्रीय उद्यानों, पर्वतीय रिसॉर्ट्स, स्वास्थ्य स्थलों और उद्यानों को जोड़ेगी।
- संस्कृति और संगीत: संगीत कार्यक्रमों के लिए 50% तक की छूट,
- अचल संपत्ति संपत्तियां: टिकाऊ पर्यटन के लाभ के लिए अब उपयोग में नहीं आने वाले ऐतिहासिक ट्रैक को साइकिल-पैदल पथ और हरित क्षेत्रों में बदल दिया जाएगा।
- डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर: सेवाओं का डिजिटलीकरण और नूगो ऐप का प्रसार।
"हमारा दृष्टिकोण एक पारिस्थितिक तंत्र तर्क में लागू किया जाएगा और संचार की एकरूपता देने में हमारी महत्वपूर्ण भूमिका है- समझाया है Battisti - हम इसके लिए बहुत अच्छा काम कर रहे हैं। में भी हम बहुत कुछ कर रहे हैं वसूली पुराने इंफ्रास्ट्रक्चर की,1600 नेटवर्क अनुपयोगी हैं वे बाइक पथ और लंबी पैदल यात्रा के क्षेत्रों में और बहाली में बदल रहे हैं।
Il मंत्री टोनिनेली, परियोजना के शुभारंभ पर टिप्पणी करते हुए, उन्होंने घोषणा की: "दुनिया को यह दिखाने के लिए कई छोटे नवाचार हैं कि हमारा देश कितना सुंदर और दिलचस्प है, विशेष रूप से दक्षिण। रेलवे बंदरगाहों और हवाई अड्डों में प्रवेश कर रही है। एक कुशल इंटरमोडल सेवा बनाई जा रही है। बुनियादी ढांचे के निर्माण के साथ-साथ, विशेष रूप से दक्षिण में भी, हम मौजूदा अंतर को भरना चाहते हैं।" "हम अपने देश में एक ऐतिहासिक क्षण में हैं जिसमें हम गुणवत्ता में छलांग लगाना चाहते हैं और यह सेवाओं के प्रदर्शन में सुधार के लिए सभी को मिलकर काम करके किया जा सकता है - कहते हैं मंत्री सौ - और यह होना चाहिए पर्यटन को अमौसमी बनाना हमारे देश में भी शेष महीनों में उत्तरी यूरोप से आने वाले अवसरों को जब्त करने के लिए। पर्यटक प्रस्ताव में सुधार होना चाहिए, अलग होना चाहिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि विदेशी पर्यटक साल भर इटली का चयन कर सकें"।
