एल 'हॉलैंड कारों के क्षेत्र में एक युगीन मोड़ की ओर बढ़ रहा है। वास्तव में, डच सरकार ने 2025 से, द्वारा संचालित वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के लिए विधायी प्रक्रिया शुरू कर दी है पेट्रोल या डीजल। यह उपाय लेबर पार्टी PvdA द्वारा समर्थित है, जो संसद में प्रारंभिक स्वीकृति प्राप्त करने में सफल रही।
इसके अलावा, हाल के वर्षों में डच सरकार ऊर्जा खपत के क्षेत्र में और विशेष रूप से ऑटोमोबाइल उत्सर्जन के क्षेत्र में हरित पहल को बढ़ावा देने में बहुत सक्रिय रही है: देश चार अन्य देशों और उत्तरी अमेरिका के आठ राज्यों के साथ मिलकर इसका हिस्सा है। पर्यावरण के अनुकूल कारों की विशेष बिक्री के लिए 2050 तक पहुंचने के लिए जीरो-एमिशन व्हीकल एलायंस का गठन किया था।
इलेक्ट्रिक कारों के लिए यह वास्तविक उछाल की अवधि में एक और त्वरण हो सकता है। द्वारा दर्ज की गई संख्याओं द्वारा प्रमाणित उछाल टेस्ला, उच्च अंत इलेक्ट्रिक कार में सक्षम यूरोपीय दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा करें जैसे कि ऑडी और मर्सिडीज, और विशेष रूप से टेस्ला मॉडल 3, जिसे पहले ही एक सप्ताह में 325 बुकिंग प्राप्त हो चुकी है, एक कार के लिए रिकॉर्ड संख्या है जो 2017 के अंत से पहले बाजार में नहीं आएगी।
प्रतीक्षा सूची में शामिल होने के लिए आवश्यक हजार डॉलर की बदौलत संख्याएं पहले से ही कंपनी द्वारा स्थापित घरों में 325 मिलियन डॉलर हैं। एलोन मस्क इशारा करते हुए, के साथ मॉडल 3 (जो कम से कम 350 किमी की अधिकतम सीमा पर भरोसा कर सकता है और 35 यूरो का खरीद मूल्य होगा), विद्युत क्रांति लाने के लिए।
एक क्रांति यूरोप और इटली में भी आने वाली थी। वास्तव में, कस्तूरी ने घोषणा की कि 2016 के अंत तक सुपरचार्जर्स - केवल टेस्ला मॉडल के साथ संगत मुफ्त चार्जिंग स्टेशन जो बैटरी को आधे घंटे में 80% तक चार्ज करने में सक्षम हैं - पूरे इतालवी क्षेत्र को कवर करेंगे। कस्तूरी अकेले नहीं होंगे: एनेल ने अपनी 2016-19 की व्यावसायिक योजना में पहले ही घोषणा कर दी है कि यह सुस से उत्तर तक पूरे क्षेत्र में चार्जिंग स्टेशनों में तेजी से वृद्धि के साथ नेटवर्क में निवेश और इलेक्ट्रिक कारों के उपयोग को मजबूती से आगे बढ़ाएगी।
